车辆动态控制系统原理与工作过程分析

被引:23
作者
贺岩松
高戈
杨诚
机构
[1] 重庆大学汽车学院,重庆大学汽车学院,重庆大学汽车学院
关键词
操纵稳定性; 控制系统; 工作原理;
D O I
暂无
中图分类号
U461 [汽车理论];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
本文介绍了车辆动态控制系统(VCD)的基本原理及其组成,以线性二自由度汽车操纵稳定性模型为基础,针对汽车行驶过程中的过多转向、不足转向或中性转向情况,利用运动微分方程和汽车的几何参数,推导VDC系统工作所需的制动器制动力,从而有效控制汽车的实际运动,提高安全性能。
引用
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页码:39 / 42+50 +50
页数:5
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共 1 条
[1]
汽车理论.[M].余志生主编;.机械工业出版社.2000,