高速机床电主轴过盈配合量的计算

电主轴是高速机床的核心部件，电机转子与机床主轴间过盈配合量的大小是影响主轴性能的重要因素。本文根据材料力学和弹性力学理论，对电主轴的配合特性进行了分析，分别推导出电主轴在静态和高速运转条件下，主轴过盈量和应力分布的理论公式。最后，根据理论公式计算出ＧＤ－Ⅱ型电主轴的过盈配合量，研究结果表明，采用理论公式设计的过盈配合能较好地满足高速电主轴的需要。