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事故的突变论
被引:11
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
袁大祥
严四海
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
三峡大学经济与管理学院
严四海
机构
:
[1]
三峡大学经济与管理学院
[2]
中国葛洲坝集团总公司 副教授
[3]
邮编:
来源
:
中国安全科学学报
|
2003年
/ 03期
关键词
:
事故;
事故潜势;
突变;
分岔;
度量;
D O I
:
10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2003.03.002
中图分类号
:
X928.02 [事故处理];
学科分类号
:
0837 ;
摘要
:
事故是系统运动发生的突变。事故潜势是系统在运动过程中所存在的发生事故的可能性。在参量空间 ,用系统参量演化相对于分岔点 (集 )的度量 ,建立事故潜势的数学表达式。事故潜势反映了事故发生的本质特征和机理 ,为预防事故提供了理论依据。
引用
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页数:4
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共 2 条
[1]
煤与瓦斯突出起动过程的突变理论研究
[J].
王凯
论文数:
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0
h-index:
0
机构:
中国矿业大学
王凯
;
俞启香
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国矿业大学
俞启香
.
中国安全科学学报,
1998,
(06)
:13
-18
[2]
系统科学.[M].许国志主编;.上海科技教育出版社.2000,
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共 2 条
[1]
煤与瓦斯突出起动过程的突变理论研究
[J].
王凯
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王凯
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