Spatial policy and passenger transportation

被引：1

作者：

Dijst M. ^{[1
]}

机构：

[1] Urban Research Centre Utrecht, Faculty of Geographical Sciences, Utrecht University

来源：

Netherlands journal of housing and the built environment | 1997年 / 12卷 / 1期

关键词：

Public Transport; Public Work; Location Policy; Integral Policy; Physical Planning;

D O I：

10.1007/BF02502625

中图分类号：

学科分类号：

摘要：

With regard to passenger transportation, spatial planning and infrastructure policy are increasingly called to collaborate in setting the course for future developments in the Netherlands. The latest development vision was formulated in the Fourth Report (VINO) and its sequel (VINEX). This article considers the spatial policy formulated in these reports noting the changes that have been made in that policy over the decade. This is followed by a description of the way policy has developed. The second part of this article explores the relative impact of urbanization policy and autonomous developments. The discussion concludes by pointing out ways to make spatial policy for passenger traffic and transportation more effective.

引用

页码：91 / 111

页数：20

共 43 条

[1]

Betten A.M., De regionale uitwerking en mogelijke effecten van het lokatiebeleid, Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 1991: de Prijs Van Mobiliteit en Van Mobiliteitsbeperking [Seminar on Transportation Planning Research 1991: the Price of Mobility and of Mobility Restriction], pp. 363-380, (1991)

[2]

De Boer J., Dijst M., Stedelijke Ontwikkeling en Milieu: Contouren Van Een Onderzoekprogramma voor Het Ministerie Van VROM [Urban Development and the Environment: Contours of A Research Agenda for the Ministry of Housing, Spatial Planning, and Environment], (1997)

[3]

Commissie Brokx Openbaar Vervoer, Marktwerking in Het Opcnbaar Vervoer [Customizing Public Transport], (1995)

[4]

Cortie C., Dijst M.J., Ostendorf W., The Randstad a metropolis?, Tijdschrift voor Economische en Sociale Geografie (83), pp. 278-288, (1992)

[5]

Dijst M., Milieubeleid als alternatief voor locatiebeleid: De slinger van Maij-Weggen en Alders in revisie, PLAN (21), 9-10, pp. 17-25, (1990)

[6]

Dijst M., Het Elliptisch Leven: Actieruimte Als Integrale Maat voor Bereik en Mobiliteit [An Elliptical Life: Action Space As Integral Measure for Accessibility and Mobility], (1995)

[7]

Dijst M.J., Van Vossen E., Woonlocatie en Mobiliteit: Een Voorstudie Inzake de Nota 'Ruimte voor Wonen' [Residential Location and Mobility: A Preliminary Study for the Report 'Space for Living'], (1996)

[8]

Goeverden C.D., Van Den Heuvel M.G., De Verplaatsingstijdfactor in Relatie Tot de Vervoerwijzekeuze [The Movement Time Factor in Relation to the Choice of Mode of Transport], (1993)

[9]

Hakkesteegt P., Vervoersystemen en Modellen

[10]

Deel A: Vervoerkunde [Transport Systems and Models, Part A: Transport Studies], (1986)

← 1 2 3 4 5 →