APPROACH TO EVALUATION OF CHANGES IN TRAVEL UNRELIABILITY - SAFETY MARGIN HYPOTHESIS

被引：48

作者：

KNIGHT, TE ^{[1
]}

机构：

[1] DEPT ENVIRON LONDON,MARSHAM ST,LONDON SW1,ENGLAND

来源：

TRANSPORTATION | 1974年 / 3卷 / 04期

关键词：

D O I：

10.1007/BF00167968

中图分类号：

TU [建筑科学];

学科分类号：

0813 ;

摘要：

引用

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页码：393 / 408

页数：16

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