FIELD-MEASUREMENTS AND ANALYTICAL MODELS AS A BASIS OF TEST STAND SIMULATION OF THE TURNING RESISTANCE OF TRACKED VEHICLES

被引:29
作者
EHLERT, W
HUG, B
SCHMID, IC
机构
[1] University of Federal Armed Forces, Automotive Institute, D-2000 Hamburg 70
关键词
D O I
10.1016/0022-4898(92)90014-B
中图分类号
X [环境科学、安全科学];
学科分类号
08 ; 0830 ;
摘要
On the PAISI system tracked vehicles are tested dynamically by simulation of motion resistances. Thereby the turning resistance is very important as it is the cause of extremely high sprocket torques and concentrated internal power flow in the steering gears. For the control of the test stand an analytical model was required. In order adequate computation program, different analytical models were investigated. The results from the models were verified by comparison with systematic field measurements. After certain modifications and improvements, a convenient model could be found for simulation of the turning resistance on PAISI.
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