共 11 条
[1]
Schmid, A tracked vehicle test plant for the simulation of dynamic operation, ISTVS 8th Int. Conf., (1984)
[2]
Glaubitz, Drehmomentmessungen zum Wendevorgang bei Raupenfahrzeugen, Diss. TH Braunschweig, (1948)
[3]
Hock, Vergleichende Untersuchungen über die Leistungsverluste und Wirkungsgrade in Lenkgetrieben für Kettenfahrzeuge, ATZ, 63 Bd., pp. S 110-115, (1961)
[4]
Hock, Vergleichende Untersuchungen über die Leistungsverluste und Wirkungsgrade in Lenkgetrieben für Kettenfahrzeuge, ATZ, 63 Bd., pp. 145-151, (1961)
[5]
Hock, Vergleichende Untersuchungen über die Leistungsverluste und Wirkungsgrade in Lenkgetrieben für Kettenfahrzeuge, ATZ, 63 Bd., pp. 245-252, (1961)
[6]
Hock, Vergleichende Untersuchungen über die Leistungsverluste und Wirkungsgrade in Lenkgetrieben für Kettenfahrzeuge, ATZ, 63 Bd., pp. 410-413, (1961)
[7]
Ehlert, Schmid, Pott, Bodenmechanische Einflüsse auf den Wendewiderstand von Gleiskettenfahrzeugen, IKK-Bericht Nr. 89-19, (1989)
[8]
Hock, Lenkgetriebe für Kettenfahrzeuge, (1970)
[9]
Kitano, Jyozaki, A theoretical analysis of steerability of tracked vehicles, J. Terramechanics, 13, 4, pp. 241-258, (1976)
[10]
Kitano, Kuma, An analysis of horizontal plane motion of tracked vehicles, Journal of Terramechanics, 14, 4, pp. 225-241, (1977)