基于DEA原理的物流企业综合效率评价

上个世纪90年代以来,我国的物流业发生了巨大的变化。国内许多物流企业纷纷力图由传统型企业向现代物流企业过渡。然而,我国物流企业起步晚,发展速度慢是不争的事实。加之我国加入WTO以后,将逐步开放国内市场。面对这样严峻的形势,又出现了新的问题和情况,集中表现在物流企业资源利用效率低下,产出效果与资源投入相去甚远。因此,如何提高物流企业的运营效率,使企业各种资源得到充分利用,实现最佳的经济效益,从而提高企业的竞争力已经成为物流企业决策者共同面临的重大课题。 本文应用数据包络分析法中的C2R模型和经过改进的C2GS2模型,并借助SPSS10.0统计分析软件、MATLAB6.5和LINDO6.1线性规划软件对某大型跨国物流集团下属的12家物流企业进行了综合效率评价分析。在研究过程中,主要完成了以下几方面工作: （1） 建立了物流企业综合效率基本评价指标体系。该指标体系涵盖了运输子系统、仓储子系统（包括库存管理）、信息子系统和人力资源子系统等4个模块,全面地反映了物流企业的实际运作信息。 （2） 通过计算各家物流企业的总体有效值,掌握了它们的总体效率情况。结果表明,物流企业虽然总体有效性达到58%,但是对于个别企业,仍然存在着总体经营效率较低和资源浪费等现象。 （3） 通过规模效益分析得出了各个企业的规模收益情况。通过决策单元在生产前沿面上的投影分析,为物流企业指明了投入、产出方面存在的主要问题,为管理者调整企业规模、改进管理水平提供了参考。 （4） 通过投入产出型技术效率模型得出了各个企业的技术效率值,并对这12家物流企业的技术效率进行了排序。通过对技术效率影响因素的相关分析、多元线性回归分析和敏感性分析,进一步明确了影响技术效率的关键要素。 本研究不仅达到了对物流企业的综合效率进行评价的目的,而且进一步证明了应用DEA方法对物流企业评价的科学性和合理性。本文也为其他类型的企业的效率评价提供了参考和借鉴。