大城市停车管理模式研究

本论文首先从停车供给管理、停车需求管理、停车行为管理三方面详细地分 析了我国大城市停车管理的现状以及存在的问题；然后在总结国内外对停车问题 的研究成果以及管理经验的基础上，对停车的相关特性进行了分析；还详细地分 析了停车管理牵涉到的相关要素，并提出了停车服务选择的理论数学模型和广义 停车费用理论数学模型。 根据以上分析的结果，明确了停车管理的目的、措施、体制、机构框架以及 停车收费的理论依据、目的与制定停车收费标准的原则等，提出了适合于我国的 大城市停车管理模式：以法规为基础，以政策为导向，以“人”为根本，充分发 挥停车管理中各方面的能动性，保证动、静交通之间以及停车与城市系统各方面 之间协调的停车管理模式。 最后指出了停车管理模式确定与分析时需要注意的问题。