燃气-蒸汽联合循环电站具有高效率、低污染、调峰性能好等优点,在我国电力行业逐渐得到广泛的应用。电厂联合循环机组在实际运行过程中,由于受到大气温度、大气压力、大气湿度、燃料热值、叶片积垢等因素的影响,经常在变工况条件下运行。为了全面掌握机组性能,不仅要掌握其额定工况的性能,还需要掌握机组的变工况特性,这就需要对联合循环机组进行计算及分析。
本文主要工作是以国内某电厂的M701F联合循环机组为研究对象,详细分析影响燃气-蒸汽联合循环机组变工况特性的因素,并分模块建立了燃机轮机、余热锅炉、蒸汽轮机的数学模型。
文中首先简要介绍联合循环机组的工作原理,随后分析了联合循环变工况的影响因素,包括燃料热值、大气温度、机组负荷、大气压力、大气湿度及叶片积垢等影响。
针对联合循环的燃机、余热锅炉、汽机这三大主要部件,分析研究了对应的变工况特性。同时分模块建立了对应的数学模型。最后,在适当的假设和修正条件下,通过模型计算得出了某厂M701F燃气-蒸汽联合循环机组燃机水洗前后的性能参数。通过与燃机实际运行数据比较,验证了燃机轮机模型正确性,并由数据分析得出燃机水洗的理论必要性,为今后确定燃机必须水洗周期以及最佳水洗周期提供理论基础。