大型水平及垂直转弯带式输送机力学分析与软件应用研究

带式输送机作为运输领域中的重要设备,正在向着长距离、大运量、高速度、大转角的方向发展,但由此而产生的起制动过程中张力的突然增大导致的飘带、撒料、输送带断裂等问题时有发生。因此,对转弯处结构进行力学分析,并利用可靠的软件进行转弯处的结构设计是十分必要的。 本文引进一种先进的大型带式输送机设计软件Helix Delta-T,分析了其使用方法及功能模块,并基于此软件对可弯曲输送机进行建模,对本文推导的转弯半径计算公式进行了验证。针对输送机水平转弯处受力情况,将输送带和物料视为一体进行力学分析,充分考虑了可以减小转弯半径的两个主要因素――托辊前倾角和内曲线抬高角,得到了更接近实际的转弯半径计算公式。分析了垂直转弯输送机的凹弧转弯和凸弧转弯两种情况,分别得到了半径计算公式及校核公式。应用本文推导的水平转弯半径计算公式设计输送机,可以减小转弯半径,从而降低制造成本和运输成本,对可弯曲带式输送机的研究具有一定的理论意义和工程实用价值。