交通小区在交通规划中若干技术问题的研究

本文讨论了交通规划中关于交通小区的若干技术问题。主要研究了交通规划中交通小区的划分方法以及交通小区区号匹配和分解与合并的程序实现。首先将数学中的模糊聚类分析和交通小区划分相结合,用模糊聚类分析法对同一地级市辖区内各县区进行聚类合并,以期减少OD调查中交通小区的总数量,减少工作量。随后,为了要科学合理的确定交通小区的规模,讨论了一种基于居民出行距离分布的交通小区规模的确定方法,可以取得较高的质量经济效益,具有一定的实用价值。最后,针对国内OD调查方法与技术不断改善和提高的情况,提出并实现了运用程序完成在OD调查中交通小区地址信息转换成相应的小区区号的工作,通过C++Builder6.0基于Paradox数据库完成了界面的设计及交通小区区号的程序匹配。结果表明,利用交通小区区号的程序匹配代替人工匹配,大大提高了工作的效率和准确性。今后应在调查技术和方法上进行更深入的研究,引进先进科学的方法,从而更好地满足相关科研工作对交通规划中交通调查的需求。