汽车混流装配中的生产现场信息发布技术研究

混流装配已经成为当前众多汽车企业的装配生产模式。对汽车混流装配中的生产现场信息发布技术进行研究具有非常重要的意义。本论文在对汽车总装配生产过程进行深入研究和现场调研的基础上，规划并设计了车型及物流信息发布系统，在此基础上进一步开发了基于网络的装配工艺及物流信息发布系统，并对相关的理论和技术细节进行详细的阐述。 本文研究的车型及物流信息发布系统可以在工位实时、动态地显示总装线上各工位的车型信息和零件选装信息，使装配人员及时了解总装线车流情况，提前做好装配准备；允许装配人员通过键盘提交物料需求信息；物料供应部门可以实时响应装配工位的物料请求，将物料及时、适量地送到合适的位置。变传统的按生产计划安排物料供应的“推式”模式为需求驱动的“拉式”模式。 系统采用了与多用户Windows 2000系统应运而生的瘦客户机/服务器体系架构，极大地增强了系统的集成性和可维护性；通过命令行参数提供设置车型显示终端的动态接口，实现终端的在线添加和删除；利用动态数据库更新机制，实现对系统运行过程的动态监控；利用VC的消息映射机制，使操作者能够通过键盘同系统进行交互。 基于网络的装配工艺及物流信息发布系统提供了一种全新的生产现场信息发布机制。系统利用先进的数据库和网络开发技术，以动态网页实时发布装配工艺相关信息，并实现了物流信息的网络化发布和及时响应。系统结构应用先进的浏览器/服务器模式，便于实现企业内部的信息共享；多层次的安全措施，可以有效保证系统的安全；系统功能的模块化划分，使系统具有良好的扩展性。 经过测试运行表明，系统的技术先进，功能完善，运行稳定可靠，人机界面友好，可扩展性强，能够适应当前汽车混流装配的要求，具有良好的应用前景和工程意义。