我国碳排放权机制设计的研究

全球变暖已经成为当今世界重要的环境问题之一,正得到越来越的关注。二氧化碳作为温室气体的最重要组成部分,是导致大气环境污染的根源。解决全球变暖最关键的措施就是限制二氧化碳的排放,作为市场化手段的碳排放权交易已经被证明是当前最有效的减排方法。在节能减排,发展低碳经济已经成为世界经济新发展方向的大背景下,研究我国碳排放权交易市场具有十分重要的理论和现实指导意义。 本文以碳排放权交易为主要研究对象,文章内容大致分为以下几个部分： 第一部分,首先简要介绍论文的研究背景。然后界定排放权和碳排放权的基本概念,从国外和国内两方面进行文献综述,国外方面主要介绍了排放权交易中有关市场效率、市场势力、交易成本以及初始分配的研究成果,国内文献的介绍主要集中在碳排放权初始分配机制、清洁发展机制(CDM)以及碳排放权市场交易制度三个方面。最后介绍本文的研究目的和内容框架。 第二部分,分析了碳排放权交易问题涉及的经济学基础。从资源稀缺性、外部性理论、科斯定理分别论述,重点介绍了基于科斯定理的碳排放权交易机理模型。 第三部分,分别对国际和国内碳排放权交易市场的现状及特征进行了分析,并指出目前我国在碳交易市场建设中存在的问题。 第四部分,首先论述我国建立碳排放权交易市场的可行性,认为我国已经具备建立一个全国性碳排放权交易市场的条件,并对欧盟排放贸易体系和欧盟排放配额做了介绍。之后笔者以欧盟排放贸易体系及欧盟排放配额为蓝本,设计我国目前尚不存在的国内碳排放权交易市场相关制度及交易产品中国碳排放权配额——CAA。 第五部分,首先介绍了在碳排放权初始分配阶段引入期权机制的原因,接着通过构建一个以欧盟排放配额期货(EUA Future)为标的物的短期期权,通过布莱克-斯科尔斯期权定价模型进行定价研究。 第六部分,全文总结及政策建议。该部分对全文内容进行了系统概括,并对我国未来碳排放权交易市场的完善提出了对策。