轨道车辆门可靠性数据管理及故障分析系统的研究与实现

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作者
黄冬
机构
[1] 南京理工大学
关键词
可靠性; 数据分析; 故障模式影响分析; 故障树分析; 参数估计;
D O I
暂无
年度学位
2007
学位类型
硕士
摘要
可靠性工程,作为一门新兴的工程学科,在企业中得到了广泛的应用,通过对产品的可靠性分析,可以有针对性的对产品进行改进,降低企业的运营成本,提高企业的竞争力。本文以南京康尼机电新技术有限公司的可靠性工程项目为背景,进行了相关技术的研究。 本文阐述了国内外可靠性工程发展状况,在分析企业实际功能需求与现有软硬件设施条件的基础上,优化了数据处理流程,设计了相应的数据库,并实现了.NET平台下的可靠性数据分析系统,系统包括基础信息管理、故障初始信息管理、故障数据记录、故障分布模型分析、故障部位、原因、模式统计分析、故障树分析等功能模块,在开发过程中,本文研究了系统实现的各项关键技术,根据企业实际数据来源情况,提出一种故障数据动态截尾方法,实现了传统截尾试验数据处理方法在企业中的实际应用,并利用新版MATLAB中的.NET Builder模块,实现MATLAB与.NET的混合编程,简化了数据处理流程,提高了数据处理效率。 本文最后利用一组现场数据进行了系统测试与实例分析,在参数估计部分与商业软件计算结果进行对比,验证了系统的稳定性与分析结果的准确性。 本文的研究成果,为今后企业可靠性工程的深入研究提供了基础。
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页数:112
共 60 条
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