车用替代燃料方案的生命周期EEE分析与应用研究

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作者
李云
机构
[1] 重庆大学
关键词
车用替代燃料; 经济、环境和能源; 生命周期评价;
D O I
暂无
年度学位
2002
学位类型
硕士
导师
摘要
随着人类社会经济的发展和环境意识的加强,经济、环境和能源系统的协调发展已成为能源研究的主流。石油资源供应的短缺使其成为一种战略资源,同时汽车尾气排放对城市空气造成巨大的污染。车用替代燃料的发展是为解决环境和能源问题而提出的。寻求替代燃料,使用清洁汽车替代传统的汽车成为各国政府注视的热点问题。保护环境,减少对进口石油的依赖,实现能源、经济和环境的协调发展,发展清洁汽车,已成为中国能源发展的重大战略决策问题和当务之急。 车用替代燃料的发展是一个新问题,目前我国各地对发展车用替代燃料的热情很高,但存在一定的盲目性。传统能源项目的评价方法主要是项目的技术经济评价,对环境和能源问题很少考虑。如果简单地根据已有的经验和资料来决定发展何种车用替代燃料,或者对车用替代燃料方案的评价仅仅停留在孤立的、局部的方法上,那么得出的结论具有极大的片面性。 生命周期评价理论着眼于对不同产品或活动方案对环境和能源消耗的影响,是目前国外用于指导替代产品或方案选择的重要工具。在对国内外汽车替代燃料方案的评价和发展进行研究的前提下,本文选择生命周期评价理论作为车用替代燃料方案的评价与发展的分析工具。 本文首先运用生命周期评价理论构建出对一般产品或活动进行经济、环境、能源评价的理论模型;然后,在充分研究了国内外已有的车用替代燃料方案的基础上,结合汽车燃料生命周期过程和系统的特点,运用所构建的模型,具体考察从经济、环境、能源角度对车用燃料方案的评价问题研究,并构建了车用替代燃料的生命周期EEE分析模型。 最后,将此模型用于重庆市利用本地的天然气资源发展车用替代燃料的实际问题,并提出了重庆市车用替代燃料的发展对策。同时,对生命周期评价理论在我国的应用以及车用汽车燃料的发展进行了展望。
引用
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页数:60
共 24 条
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