机载SAR运动目标实时检测方案若干技术问题的研究

本文主要研究了合成孔径雷达（SAR）运动目标实时检测和成像处理器的 工程实现问题，所做的工作是结合电子所现有的机载合成孔径雷达及数字成像 处理器工程项目开展的。 论文的主要内容分为四个方面：（1）运动目标实时检测和成像处理器系统 的方案研究；（2）运动目标实时检测算法研究；（3）运动目标模拟信号源方案 设计及实现；（4）多天线运动目标检测方法探讨。 论文在概述合成孔径雷达的发展及合成孔径雷达运动目标主要检测方法的 基础上，结合电子所的机载雷达工程项目，开展了运动目标实时检测和成像处 理器系统方案的研究工作。针对采用的频率检测法的技术方案，在分析和模拟 计算的基础上，。细化了技术指标，给出了用于工程实现的系统方案结构。对频 率检测法的关键技术进行了详细的分析，在此基础上提出了多普勒信号中心鉴 别器和中心频率估计相结合的径向速度参数估计方案，以提高频率估计精度， 并通过模拟计算进行了验证。本文对RDM运动目标检测方法进行了研究，经过 理论分析和对实际雷达数据的计算，提出了RDM算法工程实现的参数选取原 则，并分析了其实时工程实现的可行性。论文结合机载合成孔径雷达工程项目 的实际需求，给出了一个合成孔径雷达运动目标模拟信号源的实施方案，并实 现了模拟信号源系统，对运动点目标进行了模拟。论文根据运动目标检测技术 的发展趋势，探讨了多天线合成孔径雷达的运动目标检测技术，并对算法和噪 声的影响等内容进行了理论分析和模拟计算。 以上的研究工作，特别是主要工作参数的选择和运动参数的估计，以及解 决系统工程实现中的技术问题已经参与到电子所的工程项目的研制中，取得了 较好的进展。