地铁列车故障诊断系统中央控制单元设计

随着地铁列车运行速度的提高,对列车可靠性、安全性提出了更高的要求。地铁列车故障诊断系统是一种地铁列车在运行中出现故障时,通过人机直接对话形式达到在较短的时间内有效的诊断列车故障的智能系统,该系统已成为现代地铁列车必不可少的重要组成部分。 本文以“广州地铁一号线国产化改造”为研究背景,实现了中央控制单元的国产化设计。中央控制单元由三部分组成,分别是故障数据采集接口单元、故障数据处理接口单元、故障数据显示接口单元。针对地铁列车的特点,对这三部分的硬件结构和软件程序进行了详细的研究、分析与设计。 首先针对地铁列车故障的特点,采用适合地铁列车的专家系统诊断,并以该理论为基础,设计了出带32位微控制器和VME总线控制器的故障数据处理接口单元。然后,根据智能终端接口单元的特点,对该接口单元发送的数据格式进行分析,设计出了带CAN总线控制器的故障数据采集接口单元。最后,根据ATO的特点,设计出了带HDLC通信控制器的故障数据显示接口单元。通过现场测试通信性能,充分验证了本设计方案的可行性与正确性。