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锂电池管理系统的研究与设计
被引:0
作者
:
乔思洁
论文数:
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0
机构:
中国海洋大学
中国海洋大学
乔思洁
机构
:
[1]
中国海洋大学
关键词
:
电池管理系统;
SOC;
均衡充电;
CAN;
D O I
:
暂无
年度学位
:
2009
学位类型
:
硕士
导师
:
周东辉;
摘要
:
近年来,锂电池的研究和生产都取得了重大的进展,在各个领域的应用也越来越广泛。电池的应用、监控和管理也成为了电动车和水下设备发展中不可缺少的关键技术之一。本文研究了锂电池管理系统,阐述了合理的系统设计与实现方法。 本文首先分析了锂电池的工作特性,影响剩余容量的因素,建立了电池荷电状态(SOC)的模型,在实际估算中采用了安时积分和开路电压相结合的方法,并引入各种必要的补偿。 然后研究和设计了一种锂电池管理系统,该系统采用了分布式结构,包括实现充放电、电池安全保护、电量估计、单体电池间均衡、电池故障诊断等功能的本地测量模块,和对本地测量模块进行管理,建立户交互界面,通过CAN总线发送控制信息以及接收电池状态信息的中央处理模块。详细分析了各模块及CAN总线通信的硬件电路实现。 最后是整个电池管理系统的软件实现。 本文设计的锂电池管理系统硬件电路可靠、经济、抗干扰能力强,经检验,SOC剩余容量的估计比较准确。
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页数:58
共 21 条
[1]
动力锂电池组充电管理电路设计
[J].
论文数:
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机构:
李灵杰
;
叶利福
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厦门大学物理与机电工程学院
叶利福
;
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;
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.
厦门大学学报(自然科学版),
2008,
(05)
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-676
[2]
CAN总线在混合动力SUV车控制系统中的应用
[J].
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[J].
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李晶
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杨威
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电工技术学报,
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-126
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周红丽
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高学峰
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深圳市力可兴电池有限公司
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
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汽车工程,
2006,
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2006,
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:98
-100
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新型锂电池组智能管理模块的介绍.[J].李凯;张斌;.电源技术应用.2006, 04
[9]
新型锂电池组智能管理模块的介绍.[J].李凯;张斌;.电源技术应用.2006, 04
[10]
串联蓄电池均衡充电系统
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孙频东
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南京师范大学学报(工程技术版),
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动力锂电池组充电管理电路设计
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;
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.
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[2]
CAN总线在混合动力SUV车控制系统中的应用
[J].
任美云
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2008,
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2008,
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:2
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[4]
超级电容器组均衡充电系统
[J].
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杨威
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2007,
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;
高学峰
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深圳市力可兴电池有限公司
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
高学峰
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2006,
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[7]
基于ATmega8的电动车蓄电池智能管理系统设计
[J].
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高怀
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2006,
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[8]
新型锂电池组智能管理模块的介绍.[J].李凯;张斌;.电源技术应用.2006, 04
[9]
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[10]
串联蓄电池均衡充电系统
[J].
论文数:
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孙频东
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南京师范大学学报(工程技术版),
2006,
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