风光互补发电控制系统不同负载对蓄电池控制电压的影响

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作者
李忠实
机构
[1] 天津大学
关键词
风能; 太阳能; 风光互补发电; 运行控制; 模拟; 蓄电池电压;
D O I
暂无
年度学位
2005
学位类型
硕士
导师
摘要
可再生能源的综合利用对我国社会经济的可持续发展和环境保护起着重要的作用。在当前可利用的几种可再生能源中,太阳能和风能是利用比较广泛的两种。太阳能和风能在资源条件和技术应用上都有很好的互补特性,在电能作为主要能量消耗形式的当今社会,综合考虑太阳能和风能在多方面的互补特性而建立起来的风光互补发电系统是一种经济合理的供电方式。该供电方式在解决边远地区的能源供应问题中发挥着积极的作用。 关于风光互补发电的推广应用,系统的优化设计和运行控制是两个研究重点,前者是根据系统应用地点的资源条件和负载特性对系统各个部件进行合理的选型以达到最小投资配置;后者则是通过对系统的动态运行分析,提出切实可行的运行控制策略,而后采取相应的技术手段实现系统可靠、高效地运行。其中蓄电池电压是运行控制的核心,所有的控制策略都是围绕蓄电池控制电压所制定的;而且蓄电池电压的设定也对系统的优化设计起着一定的指导作用,因此,对蓄电池控制电压的研究对这两个重点问题都有着重要的意义。 本文使用Electronics Workbench软件,对风光互补发电系统进行模拟,通过建立与实际项目相同的数学模型,使用不同的控制策略及控制电压,得到相应的各方面数据,来确定蓄电池控制电压及控制方案的最优解。并与实际的工程的数据进行对比,以达到设备的充分利用,节能及节省运营费用的目的。在今后的类似项目中,如果系统中设备有了变化,可以通过相应的改变其数学模型,迅速确定控制电压及控制方案,并对设备的选取有一定的指导作用。
引用
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页数:72
共 12 条
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