驾驶员道路安全感量化评价模型的研究

汽车在公路上的实际行驶过程表明，驾驶员的道路安全感对行车安全有着非常重要的影响。因此，对不同道路条件下驾驶员的道路安全感觉进行定量描述与评价研究，将对道路安全设计与管理有着重要的理论与实践意义。 由于目前关于这方面的研究较少，更缺乏对驾驶员道路安全感的量化评价方法，有鉴于此，本论文主要以国道二级公路为研究对象，以模糊综合评判法为数学工具，实现了一种通过建立数学模型对道路条件各因素综合作用影响下驾驶员的道路安全感进行定量描述与评价的方法。 本研究首先根据对二级公路样本道路典型路段现场勘测的数据资料，确定了道路安全感综合评价模型中的道路及其环境参数指标；并组织具有不同驾驶经历的驾驶人员对典型路段道路条件进行了模糊认知评价试验，通过对评价试验数据的统计分析，将各指标对驾驶员认知的影响作用方式模型化，建立了不同类型参数指标的隶属函数；同时利用层次分析法确定了各指标对驾驶员安全感的影响程度，即权重。在以上工作的基础上，继而建立了驾驶员道路安全感的模糊综合评价模型，并推导了驾驶员道路安全感水平的量化评价指标IPS。本文最后通过对该模型的验证和应用分析，表明了模型的合理性与适用性。