拉闸限电自动化方案的研究

被引:0
作者
曹小平
机构
[1] 大连理工大学
关键词
系统频率; 低频减载; 拉闸限电;
D O I
暂无
年度学位
2009
学位类型
硕士
导师
摘要
随着单塔多回输电线路和大容量发电机组的增加,电力系统出现大功率缺额的可能性越来越大,这就有可能导致系统频率严重下降并长时间处于一个较低水平。若此时系统频率处于49.2Hz(东北电网低频减载的最高启动频率)以下,则由低频减载切除部分负荷来提高系统频率,若此时系统频率处于49.2~49.8Hz之间,则要进行人为的拉闸限电。而人为的拉闸限电将会造成系统频率恢复时间长、重要负荷和次要负荷一起切除等问题,更有可能引发频率崩溃的安全问题。 本文提出了一种自动拉闸限电方案来解决人为拉闸限电带来的缺点,这种自动拉闸限电方案借鉴了低频减载的设计方法,针对系统拉闸限电的具体情况,实现了拉闸限电的自动化。 本文首先分析了自动拉闸限电与低频减载的差异,然后根据这些差异提出了自动拉闸限电各个参数的设计原则,基于上述原则,本文提出了几个针对东北电网的实用方案,并对这些方案进行了仿真分析。结果证明自动拉闸限电可以很好地解决人工拉闸限电带来的问题。
引用
收藏
页数:77
共 17 条
[1]
电力系统低频减载研究 [D]. 
杜奇壮 .
华北电力大学(北京),
2007
[2]
电力系统低频减负荷优化配置的研究及应用 [D]. 
邱巍 .
河海大学,
2007
[3]
新型低频减载方案的研究 [D]. 
裴健 .
山东大学,
2005
[4]
基于多机模型的低频减载整定算法 [D]. 
陈洁 .
浙江大学,
2003
[5]
火电机组的一次调频方式 [J].
牛光利 .
四川电力技术, 2007, (05) :36-39
[6]
汽轮发电机组一次调频分析.[J].刘德丰;王及灵;.科技信息(科学教研).2007, 26
[7]
火电机组一次调频功能的实现及应用 [J].
贺凤英 .
电气传动自动化, 2007, (01) :35-38
[8]
燃气轮机简单循环的一次调频控制仿真研究 [J].
王纯 ;
刘尚明 .
热力透平, 2006, (01) :23-26
[9]
计及负荷频率特性的低频减载方案研究 [J].
熊小伏 ;
周永忠 ;
周家启 .
中国电机工程学报, 2005, (19) :48-51
[10]
电力系统新型低频减载装置的协调控制策略 [J].
田位平 ;
毕建权 .
电力科学与工程, 2005, (02) :38-40+56