接枝SBS改性沥青的制备与性能研究

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作者
程松波
机构
[1] 武汉理工大学
关键词
SBS改性沥青; 接枝; 相容性; 流变性能; 老化性能;
D O I
暂无
年度学位
2008
学位类型
硕士
导师
摘要
SBS改性沥青由于其优良的性能在道路建设中得到了广泛的应用,但由于SBS与沥青相容性差,SBS改性沥青高温贮存不稳定等缺点,严重影响SBS改性沥青的路用性能,极大地限制了其在实际工程的应用。因此,提高SBS改性沥青的相容性对于提高沥青路面的路用性能具有重要的意义。 本文采用溶液聚合法制备了不同接枝率(GD)的甲基丙烯酸甲酯接枝SBS(MMA-g-SBS)、丙烯酸接枝SBS(AA-g-SBS)、马来酸酐接枝SBS(MAH-g-SBS)改性剂,测定了接枝产物的接枝率,通过傅立叶红外光谱仪(FTIR)对接枝产物结构进行表征。制得了不同接枝率的接枝SBS改性沥青,研究了接枝率对接枝SBS改性沥青的物理性能、微观结构、相容性、流变性能及老化性能的影响。 接枝SBS改性沥青物理性能测试结果表明,随着接枝率的增大,接枝SBS改性沥青低温延度和弹性恢复都得到显著地提高,同时MAH-g-SBS提高了改性沥青的软化点、粘度及针入度,MMA-g-SBS和AA-g-SBS改性沥青随接枝率的增大,软化点和粘度稍有下降。 离析试验及荧光显微镜分析结果表明,随着接枝率的增加,提高了SBS改性沥青的热贮存稳定性,SBS改性沥青的相容性得到显著地改善。 动态剪切流变仪(DSR)测试结果显示,随着SBS改性剂接枝率的增加,改性沥青的复合模量(G*)增大,车辙因子(G*/sinδ)也得到提高,提高了改性沥青的高温抗车辙能力。 采用薄膜烘箱老化试验(TFOT)、压力老化试验(PAV)和长期紫外老化试验(UV)对接枝SBS改性沥青抗老化性能进行了评价,结果表明三种接枝SBS改性沥青的耐老化性能优于普通SBS改性沥青,其中MAH-g-SBS改性沥青抗老化性能最好。这是由于接枝共聚,减少了SBS中的碳碳双键,降低了SBS链的热降解,提高了接枝SBS改性沥青的耐老化性;而MAH在SBS分子链上以单分子接枝为主,相同接枝率时MAH-g-SBS中的双键最少,故其耐老化性最好。
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