电动汽车试验台测控系统研究与开发

电动汽车试验台是电动汽车开发、试验及测试的必备设备，可以为电动汽车部件选型、参数匹配及控制策略的优化提供大量可靠数据，为电动汽车部件及整车仿真的研究提供了更切合实际的模型，减少了实车试验时间，提高了电动汽车开发的效率。国内外很多汽车厂家和科研单位都在进行电动汽车的研发工作，但仍没有进入批量生产阶段，所以试验台都是根据各自新车型研发需要进行设计的，还没有一个通用化、标准化的电动汽车试验台，也没有相关的标准和试验规程。因此，搭建功能齐全的柔性电动汽车试验台具有十分重要的意义。 本文的主要工作是研究并搭建电动汽车试验台，同时完成其配套测控系统的开发。首先，结合电动汽车开发流程和电动汽车的基本机构，对电动汽车试验台应具备的功能进行了分析，就试验台的部件性能试验和工况性能试验进行了详细阐述。其次，在对电动汽车试验台功能进行分析的基础上，采用模块化设计的思想对电动汽车试验台的功能模块进行了划分，并就驾驶引导模块、动力输出模块、惯量模拟模块、负载加载模块、试验台主控模块和电源模块的基本组成进行了深入分析，并在动力输出模块部分着重介绍了驱动电机的选择原则。最后，从软硬件两个方面介绍了电动汽车试验台部分功能模块测控系统的开发，硬件方面主要介绍了传感器和数据采集设备的选型，搭建了测控系统硬件平台，软件方面以LabVIEW为开发平台，就测控系统的关键子程序进行了设计，并结合MATLAB实现了位置式PID算法，为电动汽车试验台测控系统后续的开发工作打下了基础。 电动汽车试验台的搭建及其配套测控系统的成功开发，为电动汽车的部件试验、工况性能试验提供了可靠的平台，为高性能电动汽车的开发提供了条件，对电动汽车研发工作具有积极的意义。