CLG856型轮式装载机前车架结构载荷计算、有限元分析与优化设计

被引：0

作者：

李会勋

机构：

[1] 广西大学

关键词：

装载机; 载荷计算; 有限元; 优化设计; ANSYS; 导重法;

D O I：

暂无

年度学位：

2006

学位类型：

硕士

导师：

陈树勋;

摘要：

本文作者作为项目组主要成员完成了CLG856型轮式装载机前车架结构载荷计算、有限元分析与优化设计工程应用项目，本文是该项目的研究论文。装载机是一种用途较广的施工机械，广泛应用于建筑、交通、水电、矿山及国防工程中，对加快工程建设、减轻劳动强度、提高工程质量、降低工程成本等方面发挥着重要的作用。前车架是连接后车架、前车桥和工作装置的机构，是装载机的关键部件之一，其设计水平的高低直接影响到前车架性能的好坏，进而影响整机的性能如强度、刚度、可靠性及经济性指标等。有限元分析和优化设计是现代设计方法的主要内容，对装载机前车架进行有限元分析，研究前车架在各种工况下的变形和应力情况，继而对其进行优化设计，可以使得产品的结构和性能更趋完善。因此进行前车架的有限元分析和优化设计对装载机设计具有重要作用。本文通过我们提出的等效结构法对前车架结构在15种实际工况下所承受的载荷进行了准确的计算，为前车架结构建立了合理的有限元模型，在此基础上利用ANSYS软件对前车架进行准确的有限元分析，获得了15种工

引用

页数：97

共 29 条

[1]

First and second order convex approximation strategies in structural optimization.[J].C. Fleury.Structural Optimization.1989, 1

[2]

NEURAL COMPUTATION OF DECISIONS IN OPTIMIZATION PROBLEMS [J].