船舶电力推进系统中负载仿真装置的研究

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作者
刘洪涛
机构
[1] 大连海事大学
关键词
船舶电力推进; 有源逆变; 直流双闭环调速系统; 相控式功率变换器;
D O I
暂无
年度学位
2005
学位类型
硕士
导师
摘要
由于电力推进技术发展前景的日益广阔及相关领域技术的不断完善,作为高等 航海学府,建设船舶电力推进实验室才能突显与时俱进的意义。本文就是以电力 推进船的推进电机和推进系统作为考核对象,在直流双闭环调速系统和有源逆变 的基础上开发了一套基于DSP的螺旋桨负载仿真装置,从而提供给推进电机逼真 的轴负载,准确仿真船舶定常航行和非定常航行时的螺旋桨工作特性。 本文首先分析了船用螺旋桨的工作特性以及与船体的相互作用;其次根据其 特性制定了仿真装置的设计方案,并根据电力推进实验室的要求对仿真装置的主 要部件进行了选择:然后建立了仿真系统的数学模型并对其进行工程设计及分析; 最后详细介绍了仿真装置的DSP控制系统与主回路系统,并针对各部分的具体要求 提供了相应的解决方案。 本文通过对基于DSP的螺旋桨负载仿真装置的研究,提出并探讨了一种用于电 力推进实验室的螺旋桨负载的仿真方案,该方案通过将DSP技术与直流调速技术以 及有源逆变理论相结合,在调制式功率变换器蓬勃发展的大环境下采用相控式功 率变换器从而为电气传动技术的数字化作出了有益的尝试。
引用
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页数:57
共 10 条
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