电动汽车充电机及其电气性能测试研究

在传统化石燃料的日益枯竭、空气污染日益严重的大环境下,如何解决“寻找新兴、绿色的能源”这个问题已经逐渐成为了越来越多国家和研究机构的重要课题。而研究和发展电动汽车便是其中很重要的课题之一。电动汽车的动力来源于电动汽车用蓄电池。而为这个蓄电池充电的设备——电动汽车充电机方面的研究就显得相当重要了。 本文主要从六个方面对该课题进行研究。首先,笔者介绍了课题的研究背景和当今电动汽车、电动汽车充电装置以及电气设备性能检测系统三方面的现状和发展。然后本文对电动汽车非车载型充电机(off-board EV charger)进行了建模和仿真。笔者先依照充电机基本结构建立了一种充电机模型,然后根据他的数学模型建立出了一种运行速度更快的简化充电机模型。两种仿真模型各有各的特点和运用领域。随后,文章对电动汽车充电机的设计及其相关标准进行较为系统的阐述。并且针对其电气性能进行了详细讨论。接下来,笔者便开始了对电动汽车充电机的相关测量方法的研究和讨论,并辅之以相关的测试数据。电气性能测试主要分为两种方法——人工测量方法和自动测量方法。再接下来,本文便根据上述理论搭建出了测试系统的软硬件结构,并对软件进行了一定的介绍,以供后续研究人员的参考。最后,笔者对全文进行了归纳和总结,并对相关课题提出了一定的展望。