控制车辆动力传动系统的方法和系统

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201510632234.2

申请日：

2015-09-29

公开(公告)号：

CN105501217A

公开(公告)日：

2016-04-20

发明(设计)人：

马克·斯蒂芬·耶马扎基伯纳德·D·内佛西大卫·法雷尔王小勇

申请人：

申请人地址：

美国密歇根州迪尔伯恩市

IPC主分类号：

B60W2040

IPC分类号：

B60W1002 B60W10108 B60W1006 B60W1008

代理机构：

北京铭硕知识产权代理有限公司 11286

代理人：

王秀君;马翠平

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2016-04-20	公开	公开
2017-10-20	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 20/40 申请日:20150929
2020-04-03	发明专利申请公布后的视为撤回	发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60W 20/40 申请公布日:20160420

共 50 条

[1]

控制车辆动力传动系统的系统和方法 [P].

道格拉斯·雷蒙德·马丁 .

中国专利 :CN104590261A ,2015-05-06

[2]

控制车辆动力传动系统的系统和方法 [P].

道格拉斯·雷蒙德·马丁 ;

保罗·斯蒂芬·布赖恩 ;

穆罕默德·曼苏尔 .

中国专利 :CN105460005A ,2016-04-06

[3]

车辆动力传动系统控制系统 [P].

张宜敬 ;

陈冯毅 ;

布兰得利·迪恩·里德尔 ;

陈伟添 ;

藤井由地 .

中国专利 :CN114084119A ,2022-02-25

[4]

车辆动力传动系统控制器和方法 [P].

张臣 ;

马克·斯蒂芬·耶马扎基 ;

马克·戴维森 .

中国专利 :CN108340908A ,2018-07-31

[5]

用于控制车辆动力传动系统中间隙穿越的系统和方法 [P].

托德·麦克洛夫 ;

戴维·克里斯特·加布里埃尔 .

中国专利 :CN108482355B ,2018-09-04

[6]

控制车辆动力传动系统扭矩的方法 [P].

布拉德·迪恩·里德尔 ;

布拉德·W·普罗伯特 ;

张建平 ;

肯尼思·E·索韦尔 .

中国专利 :CN103660930B ,2014-03-26

[7]

车辆、车辆控制器及控制车辆动力传动系统的方法 [P].

马克·斯蒂芬·耶马扎基 ;

克里斯多佛·艾伦·李尔 ;

斯科特·詹姆斯·汤普森 ;

罗吉特·乔赫里 ;

法扎尔·阿拉曼·塞伊德 .

中国专利 :CN107891859B ,2018-04-10

[8]

车辆和用于车辆动力传动系统的动力传动系统壳体组件 [P].

马特·赛克斯 ;

萨桑·达格斯塔 ;

安德鲁·克莱兰德 .

中国专利 :CN204605498U ,2015-09-02

[9]

用于车辆的动力传动系统和控制动力传动系统的方法 [P].

邹轲 ;

陈清麒 .

美国专利 :CN108462189B ,2024-05-24

[10]

用于控制车辆动力传动系统的方法 [P].

托马斯·斯科特·吉 ;

道格拉斯·雷蒙德·马丁 ;

杰西·D·L·布拉内斯 ;

彼得·道格拉斯·库克勒 .

中国专利 :CN104890672B ,2015-09-09

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