一种用于有轨电车混合储能系统的能量控制方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202010935533.4

申请日：

2020-09-08

公开(公告)号：

CN112104060B

公开(公告)日：

2020-12-18

发明(设计)人：

张喆绪崔扬郝玉福曹虎杨绍坤王海瑞

申请人：

申请人地址：

266031 山东省青岛市市北区瑞昌路231号

IPC主分类号：

H02J734

IPC分类号：

H02J700 B60L5040 B60L5060 B60L5810

代理机构：

青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256

代理人：

李红岩

法律状态：

实质审查的生效

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2021-01-05	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):H02J 7/34 申请日:20200908
2022-04-08	授权	授权
2020-12-18	公开	公开

共 50 条

[1]

一种有轨电车混合储能系统能量调度方法 [P].

孙玉坤 ;

丁鹏飞 ;

孟高军 ;

李建林 ;

刘海涛 ;

袁野 .

中国专利 :CN110752654A ,2020-02-04

[2]

一种有轨电车用混合储能系统及有轨电车 [P].

彭余 ;

马永健 ;

刘助威 .

中国专利 :CN209305371U ,2019-08-27

[3]

一种用于有轨电车混合储能系统的光纤环网通信方法 [P].

郝玉福 ;

崔扬 ;

张喆绪 ;

任仲华 ;

曾祥来 ;

范永翔 .

中国专利 :CN112118049A ,2020-12-22

[4]

独立光伏混合储能系统能量控制方法 [P].

李岚 ;

牛浩明 ;

刘海霞 ;

柴伦 ;

李冰 .

中国专利 :CN107222013A ,2017-09-29

[5]

基于工况分析的现代有轨电车混合储能系统能量管理方法 [P].

杨中平 ;

王玙 ;

林飞 ;

方晓春 .

中国专利 :CN112668848A ,2021-04-16

[6]

基于工况分析的现代有轨电车混合储能系统能量管理方法 [P].

杨中平 ;

王玙 ;

林飞 ;

方晓春 .

中国专利 :CN112668848B ,2024-02-09

[7]

一种用于混合动力有轨电车的能量管理系统 [P].

陈维荣 ;

陈骏亚 ;

李奇 ;

刘志祥 ;

张雪霞 ;

戴朝华 ;

孙帮成 ;

李明高 ;

李明 .

中国专利 :CN105313709B ,2016-02-10

[8]

一种有轨电车储能系统混合充放电装置 [P].

李金成 ;

杨裕钦 ;

陈小康 ;

钱江林 ;

吴平景 ;

袁浩智 ;

曹勇 ;

李岩 ;

司尚卓 ;

白春光 .

中国专利 :CN222381378U ,2025-01-21

[9]

一种车载混合储能系统能量控制方法及系统 [P].

彭涛 ;

万容椿 ;

徐琰淞 ;

张纤依 ;

杨超 ;

廖菁 ;

阳春华 .

中国专利 :CN119448517B ,2025-10-10

[10]

一种车载混合储能系统能量控制方法及系统 [P].

彭涛 ;

万容椿 ;

徐琰淞 ;

张纤依 ;

杨超 ;

廖菁 ;

阳春华 .

中国专利 :CN119448517A ,2025-02-14

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