变截面板簧作为导向臂的复合式空气悬架系统

被引：0

专利类型：

实用新型

申请号：

CN201020650564.7

申请日：

2010-12-10

公开(公告)号：

CN201931955U

公开(公告)日：

2011-08-17

发明(设计)人：

戴益亮张红红颜晓兵施千里

申请人：

申请人地址：

201821 上海市嘉定区福海路1055号

IPC主分类号：

B60G1146

IPC分类号：

B60G1508

代理机构：

上海天翔知识产权代理有限公司 31224

代理人：

高泉生

法律状态：

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

国省代码：

引用

下载

收藏

法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2016-06-01	专利权人的姓名或者名称、地址的变更	专利权人的姓名或者名称、地址的变更号牌文件类型代码:1602 号牌文件序号:101733413583 IPC(主分类):B60G 11/46 专利号:ZL2010206505647 变更事项:专利权人变更前:上海科曼车辆部件系统有限公司变更后:上海科曼车辆部件系统股份有限公司变更事项:地址变更前:201821 上海市嘉定区福海路1055号变更后:201821 上海市嘉定区福海路1055号
2020-12-29	专利权的终止	专利权有效期届满 IPC(主分类):B60G 11/46 申请日:20101210 授权公告日:20110817
2011-08-17	授权	授权

共 50 条

[1]

板簧导向臂复合式空气悬架 [P].

宿佳敏 ;

章桂林 ;

田永义 ;

林引婵 ;

李明 .

中国专利 :CN102616098A ,2012-08-01

[2]

板簧导向臂复合式空气悬架 [P].

宿佳敏 ;

章桂林 ;

田永义 ;

林引婵 ;

李明 .

中国专利 :CN202656820U ,2013-01-09

[3]

带有片簧的复合式空气悬架系统 [P].

戴益亮 ;

李业梅 .

中国专利 :CN201346974Y ,2009-11-18

[4]

复合式空气悬架用板簧导向臂及车辆 [P].

祝洪滨 ;

刘铭瑞 ;

许钰 ;

李英杰 .

中国专利 :CN120422596A ,2025-08-05

[5]

重型车辆、复合式空气悬架系统及导向臂支架 [P].

杨银辉 ;

罗强国 ;

上官望义 ;

马生平 ;

赵化刚 ;

任娜 .

中国专利 :CN204037265U ,2014-12-24

[6]

带导向臂空气悬架系统 [P].

李军 ;

张龙利 ;

王孝飞 ;

黄详 .

中国专利 :CN204055212U ,2014-12-31

[7]

一种单片簧多功能复合式空气悬架导向臂总成 [P].

郭祥龙 ;

张文举 ;

尹永宁 .

中国专利 :CN210416124U ,2020-04-28

[8]

采用变截面板簧的挂车单点悬架系统 [P].

沈华林 ;

陈智全 ;

宋俊军 ;

方朝晖 .

中国专利 :CN202923324U ,2013-05-08

[9]

一种复合式空气悬架导向臂支架 [P].

刘光剑 ;

宋学丰 ;

张敏 ;

张瑞 .

中国专利 :CN206106865U ,2017-04-19

[10]

匹配复合式空气悬架的转向桥总成 [P].

张忠雷 ;

金鑫 ;

王金胜 ;

黄志刚 ;

范培斌 ;

杜喜阳 ;

汤超 .

中国专利 :CN112895806B ,2021-06-04

← 1 2 3 4 5 →