基于电动汽车逆变器的单相逆变系统

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202011484413.3

申请日：

2020-12-16

公开(公告)号：

CN112564532A

公开(公告)日：

2021-03-26

发明(设计)人：

李磊张雷张江勇

申请人：

申请人地址：

215000 江苏省苏州市吴江经济技术开发区白龙路西侧

IPC主分类号：

H02M7537

IPC分类号：

H02M75387 H02P25022 H02P2516 B60L100 B60L300 B60L1520

代理机构：

苏州国诚专利代理有限公司 32293

代理人：

杜丹盛

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2021-03-26	公开	公开
2021-04-13	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):H02M 7/537 申请日:20201216

共 50 条

[1]

电动汽车逆变器 [P].

魏斌 ;

雷国平 ;

陈鑫柠 ;

吴岩 ;

周桢 ;

刘贵芬 ;

段玉琦 ;

杨鉴灵 .

中国专利 :CN306223322S ,2020-12-11

[2]

电动汽车调频逆变装置 [P].

马跃锋 .

中国专利 :CN203734503U ,2014-07-23

[3]

逆变器及逆变系统 [P].

吴飞 ;

王晓虎 ;

朱其姚 ;

丁杰 .

中国专利 :CN217428000U ,2022-09-13

[4]

用双逆变器的电动汽车驱动系统矢量控制方法 [P].

时斌 ;

朱海勇 ;

张加岭 ;

吴雨薇 ;

王克元 ;

王森 .

中国专利 :CN104753430A ,2015-07-01

[5]

逆变电路、电动汽车及逆变方法 [P].

邵麟港 ;

高桂芬 ;

王虎 ;

赵利杰 .

中国专利 :CN109217705B ,2019-01-15

[6]

基于双谐振滤波器的单相并网逆变系统 [P].

王黎绚 ;

刘海龙 ;

高昂 ;

杨建勇 ;

申红强 ;

马国梁 ;

邹文斌 .

中国专利 :CN205863918U ,2017-01-04

[7]

基于双谐振滤波器的单相并网逆变系统 [P].

王黎绚 ;

刘海龙 ;

高昂 ;

杨建勇 ;

申红强 ;

马国梁 ;

邹文斌 .

中国专利 :CN105932679B ,2016-09-07

[8]

逆变器（单相逆变户用小机） [P].

倪健 ;

秦海波 ;

李健 ;

尹俊杰 .

中国专利 :CN304197512S ,2017-07-07

[9]

逆变器、逆变装置、逆变系统以及投切方法 [P].

赵帅央 ;

赵茵茵 .

中国专利 :CN106786739B ,2017-05-31

[10]

逆变器和逆变系统 [P].

叶奇 ;

陈长春 ;

潘年安 ;

梁城 .

中国专利 :CN212969477U ,2021-04-13

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