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变流器、机动车以及用于控制半桥电路的方法
被引:0
申请号
:
CN202210027925.X
申请日
:
2022-01-11
公开(公告)号
:
CN115037180A
公开(公告)日
:
2022-09-09
发明(设计)人
:
D·鲁珀特
申请人
:
申请人地址
:
德国因戈尔施塔特
IPC主分类号
:
H02M75387
IPC分类号
:
H02M1088
代理机构
:
北京市中咨律师事务所 11247
代理人
:
汪勤;吴鹏
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
引用
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2022-09-30
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):H02M 7/5387 申请日:20220111
2022-09-09
公开
公开
共 50 条
[1]
用于运行变流器的方法、变流器以及机动车
[P].
C·雷特纳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
奥迪股份公司
奥迪股份公司
C·雷特纳
;
D·鲁珀特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
奥迪股份公司
奥迪股份公司
D·鲁珀特
;
A·阿穆勒尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
奥迪股份公司
奥迪股份公司
A·阿穆勒尔
.
德国专利
:CN118432453A
,2024-08-02
[2]
用于机动车的控制的方法、控制装置以及机动车
[P].
T.京策尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
T.京策尔
.
中国专利
:CN111422185A
,2020-07-17
[3]
机动车和用于机动车的变流器装置
[P].
B·泽恩勒
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
B·泽恩勒
.
中国专利
:CN110692189A
,2020-01-14
[4]
用于运行机动车的方法、控制装置以及机动车
[P].
N·施密特-温克尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
N·施密特-温克尔
;
F·米尔费尔德
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
F·米尔费尔德
.
中国专利
:CN110588668A
,2019-12-20
[5]
用于运行电路的方法、电路以及机动车
[P].
A·阿佩斯迈尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
A·阿佩斯迈尔
.
中国专利
:CN112039505A
,2020-12-04
[6]
用于运行电路的方法、电路以及机动车
[P].
A·阿佩斯迈尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
奥迪股份公司
奥迪股份公司
A·阿佩斯迈尔
.
德国专利
:CN112039505B
,2024-04-12
[7]
用于机动车的网络控制装置以及机动车
[P].
N-S·兰格
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
N-S·兰格
.
中国专利
:CN105981335B
,2016-09-28
[8]
用于机动车的控制装置、机动车和用于控制机动车的方法
[P].
C.容尼克尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
C.容尼克尔
;
J.沃道施
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
J.沃道施
.
中国专利
:CN110072755A
,2019-07-30
[9]
用于运行机动车的方法以及机动车
[P].
A·安塔勒
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
A·安塔勒
;
B·哈斯穆勒
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
B·哈斯穆勒
.
中国专利
:CN107735303B
,2018-02-23
[10]
用于运行机动车的方法以及机动车
[P].
P·克雷特施曼
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
P·克雷特施曼
;
S·凯恩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
S·凯恩
.
中国专利
:CN110536820B
,2019-12-03
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