具有功率电子器件的车辆

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201280039357.X

申请日：

2012-08-02

公开(公告)号：

CN103717441B

公开(公告)日：

2014-04-09

发明(设计)人：

J·洛佩兹德阿罗亚贝

申请人：

申请人地址：

德国慕尼黑

IPC主分类号：

B60L1500

IPC分类号：

H05K114 H05K118 H02P2706 H02M700 H05K700

代理机构：

中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038

代理人：

邓斐

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2014-04-09	公开	公开
2014-05-07	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101582052145 IPC(主分类):B60L 15/00 专利申请号:201280039357X 申请日:20120802
2016-05-04	授权	授权

共 50 条

[1]

具有功率电子器件的电路布置 [P].

F·朔尔克 ;

T·伯姆 ;

D·多瑙尔 ;

R·布罗克 .

中国专利 :CN107223297A ,2017-09-29

[2]

带有功率电子器件的壳体 [P].

埃里克·佩特曼 ;

沃尔特·亚历杭德罗·昆齐 .

中国专利 :CN113257791A ,2021-08-13

[3]

功率模块、特别是用于车辆的功率电子器件的功率模块 [P].

E·迪克门利 ;

S·瓦斯康塞洛斯·阿劳约 ;

C·埃格尔 ;

A·弗兰克 ;

M·洛伦兹 .

德国专利 :CN117981482A ,2024-05-03

[4]

功率电子器件 [P].

W·基恩勒 ;

M·洛伦兹 ;

T·迪克汉斯 .

中国专利 :CN115621041A ,2023-01-17

[5]

功率电子器件模块 [P].

阿克·埃瓦尔德 ;

斯特凡·海因 ;

法比安·霍曼 .

德国专利 :CN117497504A ,2024-02-02

[6]

功率电子器件模块 [P].

阿克·埃瓦尔德 ;

斯特凡·海因 .

德国专利 :CN117497503A ,2024-02-02

[7]

用于封装车辆的功率电子器件的壳体和功率电子器件系统 [P].

阿乔伊·帕利特 ;

托马斯·埃德曼 .

中国专利 :CN110249719A ,2019-09-17

[8]

脉冲逆变器的功率电子器件 [P].

J·U·穆勒 ;

R·库施 ;

H·格特 ;

R·威尔克 .

德国专利 :CN118713416A ,2024-09-27

[9]

用于运行功率电子器件的方法和设备、功率电子器件 [P].

D·施维克尔 ;

T·科诺尔普 ;

D·赖希勒 .

德国专利 :CN119366097A ,2025-01-24

[10]

功率电子器件装置 [P].

理查德·弗里德 .

中国专利 :CN106935406A ,2017-07-07

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