车辆跟驰运动的加速度控制方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN200510025667.8

申请日：

2005-05-08

公开(公告)号：

CN1719354A

公开(公告)日：

2006-01-11

发明(设计)人：

李莉施鹏飞

申请人：

申请人地址：

200240上海市闵行区东川路800号

IPC主分类号：

G05B1300

IPC分类号：

G05B1304 G05D1300

代理机构：

上海交达专利事务所

代理人：

王锡麟;王桂忠

法律状态：

实质审查的生效

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2006-03-08	实质审查的生效	实质审查的生效
2008-12-10	发明专利申请公布后的视为撤回	发明专利申请公布后的视为撤回
2006-01-11	公开	公开

共 50 条

[1]

车辆跟驰驾驶的速度差－间距控制方法 [P].

李志鹏 ;

刘允才 .

中国专利 :CN1876461A ,2006-12-13

[2]

车辆跟驰运动的速度控制方法 [P].

蒋珉 ;

柴干 ;

张雷 ;

韩艳娜 .

中国专利 :CN101264762A ,2008-09-17

[3]

一种确定跟驰加速度的方法、装置及车辆 [P].

贾佳 ;

张力 ;

崔士弘 ;

孙嘉远 ;

王俊 ;

王紫薇 ;

崔德宝 ;

傅宁 .

中国专利 :CN117935556A ,2024-04-26

[4]

智能网联环境下基于加速度反馈的车辆跟驰模型构建方法 [P].

周红媚 ;

王彦超 ;

钟绍鹏 ;

龚云海 .

中国专利 :CN118182493B ,2024-08-09

[5]

智能网联环境下基于加速度反馈的车辆跟驰模型构建方法 [P].

周红媚 ;

王彦超 ;

钟绍鹏 ;

龚云海 .

中国专利 :CN118182493A ,2024-06-14

[6]

车辆加速度特性的动态评估方法及加速度控制方法 [P].

张耿旭 .

中国专利 :CN109343588A ,2019-02-15

[7]

基于加速度控制的跟车巡航方法、装置及设备 [P].

宋升弘 ;

刘继峰 ;

黄闻 ;

宋志斌 ;

汪沛伟 .

中国专利 :CN119428668A ,2025-02-14

[8]

车联网环境下考虑前车侧向偏移效应的车辆跟驰模型及加速度优化方法 [P].

赵红专 ;

张培成 ;

唐一杰 ;

汪懿晨 ;

田芮珏 ;

崔欣 ;

戴逸桢 ;

陈炳炘 ;

卢忠庆 ;

王涛 ;

周旦 ;

徐奇 ;

彭光含 ;

章一才 ;

张若杰 ;

王海舰 ;

徐智 ;

钟思 ;

何水龙 ;

李晓欢 ;

景晖 ;

魏金占 ;

张余明 .

中国专利 :CN119672949A ,2025-03-21

[9]

一种考虑前车换道汇入过程的跟驰加速度及跟驰行为建模方法 [P].

赵敏 ;

孙棣华 ;

郑林江 ;

王玄金 .

中国专利 :CN107507408B ,2017-12-22

[10]

基于跟驰模型获取最优加速度的方法、设备、介质及产品 [P].

张立增 .

中国专利 :CN118722679A ,2024-10-01

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