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一种基于麦弗逊悬架的一体化线控独立转向系统
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201610979584.0
申请日
:
2016-11-08
公开(公告)号
:
CN106428195B
公开(公告)日
:
2017-02-22
发明(设计)人
:
陈辛波
罗杰
杭鹏
方淑德
王威
金则陈
谢培元
申请人
:
申请人地址
:
200092 上海市杨浦区四平路1239号
IPC主分类号
:
B62D504
IPC分类号
:
B62D500
B62D718
代理机构
:
上海东亚专利商标代理有限公司 31208
代理人
:
罗习群;陈臻晔
法律状态
:
授权
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2019-01-11
授权
授权
2017-03-22
实质审查的生效
实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101708618463 IPC(主分类):B62D 5/04 专利申请号:2016109795840 申请日:20161108
2017-02-22
公开
公开
共 50 条
[1]
一体化线控独立转向麦弗逊悬架导向机构系统
[P].
陈辛波
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陈辛波
;
黄露
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黄露
;
梁栋
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梁栋
;
来鑫
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来鑫
;
武晓俊
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武晓俊
;
刘林晶
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刘林晶
.
中国专利
:CN203126939U
,2013-08-14
[2]
一种基于双横臂悬架的一体化线控独立转向系统
[P].
陈辛波
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陈辛波
;
罗凤梅
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罗凤梅
;
杭鹏
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杭鹏
;
方淑德
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方淑德
;
王威
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王威
;
金则陈
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金则陈
;
韩燕群
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韩燕群
.
中国专利
:CN106585306B
,2017-04-26
[3]
拉索传动麦弗逊悬架线控独立转向系统
[P].
陈辛波
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陈辛波
;
黄露
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黄露
;
梁栋
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梁栋
;
来鑫
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来鑫
;
刘林晶
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刘林晶
;
武晓俊
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武晓俊
.
中国专利
:CN203126938U
,2013-08-14
[4]
一种双曲柄传动麦弗逊悬架线控独立转向系统
[P].
陈辛波
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陈辛波
;
梁晓莉
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梁晓莉
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杭鹏
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杭鹏
;
方淑德
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方淑德
;
王威
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王威
;
唐星宇
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唐星宇
;
史鹏飞
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史鹏飞
.
中国专利
:CN106541986A
,2017-03-29
[5]
麦弗逊悬架转向节设有转向电机的线控四轮独立转向系统
[P].
王心坚
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王心坚
;
孟德建
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孟德建
;
张立军
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张立军
;
卓桂荣
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卓桂荣
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陈辛波
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陈辛波
;
余卓平
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余卓平
;
王威
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王威
.
中国专利
:CN106741146A
,2017-05-31
[6]
一种基于麦弗逊悬架的线控转向机构及其控制方法
[P].
靳立强
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靳立强
;
张骁
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张骁
;
任思佳
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任思佳
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张志阳
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张志阳
;
牟希东
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牟希东
.
中国专利
:CN110525512B
,2019-12-03
[7]
一种麦弗逊前独立悬架
[P].
梁荣朝
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梁荣朝
;
尹华清
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尹华清
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窦德海
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窦德海
;
任鑫
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任鑫
;
刘浪纯
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刘浪纯
.
中国专利
:CN106985626A
,2017-07-28
[8]
一种麦弗逊前独立悬架
[P].
梁荣朝
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梁荣朝
;
尹华清
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尹华清
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窦德海
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窦德海
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任鑫
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任鑫
;
刘浪纯
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刘浪纯
.
中国专利
:CN206606023U
,2017-11-03
[9]
一种汽车麦弗逊悬架
[P].
周锦翰
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周锦翰
.
中国专利
:CN205292186U
,2016-06-08
[10]
用于转向轮的一体化麦弗逊悬架轮边电驱动系统
[P].
陈辛波
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陈辛波
;
王威
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王威
;
王弦弦
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王弦弦
;
卢雯
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卢雯
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中国专利
:CN203766484U
,2014-08-13
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