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车辆电气动力转向控制系统
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201410107913.3
申请日
:
2014-02-07
公开(公告)号
:
CN104015787A
公开(公告)日
:
2014-09-03
发明(设计)人
:
P·M·费希尔
D·L·格里特豪斯
T·S·凯斯特
E·D·帕托克
C·E·罗斯
P·赖恩
T·塞巴斯蒂安
申请人
:
申请人地址
:
美国密执安州
IPC主分类号
:
B62D504
IPC分类号
:
代理机构
:
中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人
:
董均华;傅永霄
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2014-10-08
实质审查的生效
实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101587259763 IPC(主分类):B62D 5/04 专利申请号:2014101079133 申请日:20140207
2014-09-03
公开
公开
2018-01-30
授权
授权
共 50 条
[1]
动力转向控制系统
[P].
枥原诚二
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枥原诚二
;
小岩井信
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小岩井信
.
中国专利
:CN103419839A
,2013-12-04
[2]
车辆空气动力学套件控制系统及车辆
[P].
唐慧芳
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机构:
武汉路特斯汽车有限公司
武汉路特斯汽车有限公司
唐慧芳
;
余见山
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武汉路特斯汽车有限公司
武汉路特斯汽车有限公司
余见山
;
和仕超
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武汉路特斯汽车有限公司
武汉路特斯汽车有限公司
和仕超
;
魏群雄
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机构:
武汉路特斯汽车有限公司
武汉路特斯汽车有限公司
魏群雄
;
郑端
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武汉路特斯汽车有限公司
武汉路特斯汽车有限公司
郑端
;
熊振风
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武汉路特斯汽车有限公司
武汉路特斯汽车有限公司
熊振风
;
郑明敏
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机构:
武汉路特斯汽车有限公司
武汉路特斯汽车有限公司
郑明敏
.
中国专利
:CN118205636A
,2024-06-18
[3]
用于车辆的空气动力学控制系统
[P].
金学林
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金学林
.
中国专利
:CN106467146B
,2017-03-01
[4]
气动力载荷闭环控制系统
[P].
杨峰
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杨峰
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王朝杰
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王朝杰
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姚明格
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姚明格
;
周焕阳
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周焕阳
;
姜丰
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姜丰
.
中国专利
:CN206209379U
,2017-05-31
[5]
气动力载荷闭环控制系统
[P].
杨峰
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杨峰
;
王朝杰
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王朝杰
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姚明格
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姚明格
;
周焕阳
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周焕阳
;
姜丰
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姜丰
.
中国专利
:CN106444603A
,2017-02-22
[6]
用于主动空气动力学装置的控制系统
[P].
C-H·严
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C-H·严
;
T·韩
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T·韩
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A·瓦利
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A·瓦利
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K-H·陈
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K-H·陈
;
B·卡利吉
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B·卡利吉
;
S·考希克
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S·考希克
.
中国专利
:CN113200094A
,2021-08-03
[7]
汽车机械液压动力转向控制系统及车辆
[P].
程世哲
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程世哲
;
吴雷昊
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吴雷昊
;
安刚
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安刚
;
李喜
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李喜
;
陈娟
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陈娟
;
张凯
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张凯
.
中国专利
:CN202935425U
,2013-05-15
[8]
经由空气动力的车辆方向控制
[P].
J.R.奥登
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J.R.奥登
.
中国专利
:CN106043422B
,2016-10-26
[9]
用于控制燃气动力热水器的控制系统
[P].
徐宁
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徐宁
;
向熹
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向熹
.
中国专利
:CN109579314A
,2019-04-05
[10]
远程电气动控制系统
[P].
刘华
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刘华
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刘学高
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刘学高
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赵永春
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赵永春
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王荣兵
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王荣兵
.
中国专利
:CN102191924A
,2011-09-21
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