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母线电容的降噪结构、母线电容及电动汽车
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201811516651.0
申请日
:
2018-12-11
公开(公告)号
:
CN109671562A
公开(公告)日
:
2019-04-23
发明(设计)人
:
郑立楷
申请人
:
申请人地址
:
518103 广东省深圳市宝安区福海街道新和社区福园一路35号天瑞工业园401
IPC主分类号
:
H01G202
IPC分类号
:
H01G210
B60R1602
代理机构
:
广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205
代理人
:
廖华均
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
引用
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2019-05-17
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):H01G 2/02 申请日:20181211
共 50 条
[1]
母线电容的降噪结构、母线电容及电动汽车
[P].
郑立楷
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
深圳市法拉第电驱动有限公司
深圳市法拉第电驱动有限公司
郑立楷
.
中国专利
:CN109671562B
,2024-06-25
[2]
母线电容的降噪结构、母线电容及电动汽车
[P].
郑立楷
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
郑立楷
.
中国专利
:CN209374273U
,2019-09-10
[3]
母线电容散热结构及电动汽车控制器
[P].
鲁忠沛
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
鲁忠沛
.
中国专利
:CN213093051U
,2021-04-30
[4]
母线电容及汽车
[P].
韩冰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
韩冰
;
张信
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张信
;
何永斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
何永斌
;
贺瑞兴
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
贺瑞兴
.
中国专利
:CN115705959A
,2023-02-17
[5]
母线电容及汽车
[P].
韩冰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
比亚迪股份有限公司
比亚迪股份有限公司
韩冰
;
张信
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
比亚迪股份有限公司
比亚迪股份有限公司
张信
;
何永斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
比亚迪股份有限公司
比亚迪股份有限公司
何永斌
;
贺瑞兴
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
比亚迪股份有限公司
比亚迪股份有限公司
贺瑞兴
.
中国专利
:CN115705959B
,2024-09-10
[6]
一种母线电容、电容盒、控制器组件及电动汽车
[P].
郑立楷
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
深圳市法拉第电驱动有限公司
深圳市法拉第电驱动有限公司
郑立楷
.
中国专利
:CN109801786B
,2024-04-16
[7]
一种母线电容、电容盒、控制器组件及电动汽车
[P].
郑立楷
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
郑立楷
.
中国专利
:CN209312595U
,2019-08-27
[8]
一种母线电容、电容盒、控制器组件及电动汽车
[P].
郑立楷
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
郑立楷
.
中国专利
:CN109801786A
,2019-05-24
[9]
电动汽车高压母线电容的多级主动放电系统及方法
[P].
徐禹翔
论文数:
0
引用数:
0
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0
徐禹翔
;
蔡交明
论文数:
0
引用数:
0
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0
蔡交明
;
吴瑞
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
吴瑞
.
中国专利
:CN112060912A
,2020-12-11
[10]
直流母线电容器及电动汽车驱动器
[P].
吕彦
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
吕彦
.
中国专利
:CN208385228U
,2019-01-15
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