具有至少部分电驱动的机动车辆

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201710091955.6

申请日：

2017-02-21

公开(公告)号：

CN107128373B

公开(公告)日：

2017-09-05

发明(设计)人：

马丁·萨尔斯约恩·希尔曼迈克尔·凯姆斯

申请人：

申请人地址：

美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室

IPC主分类号：

B62D2520

IPC分类号：

代理机构：

北京连和连知识产权代理有限公司 11278

代理人：

刘小峰

法律状态：

实质审查的生效

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2019-02-22	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):B62D 25/20 申请日:20170221
2017-09-05	公开	公开
2021-10-08	授权	授权

共 50 条

[1]

至少部分电动驱动的机动车辆的部分车身和机动车辆 [P].

P·克尔纳 .

德国专利 :CN112937685B ,2024-03-08

[2]

至少部分电动驱动的机动车辆的部分车身和机动车辆 [P].

P·克尔纳 .

中国专利 :CN112937685A ,2021-06-11

[3]

用于至少部分电驱动的机动车辆的机动车辆传动装置 [P].

约翰尼斯·卡尔滕巴赫 ;

托马斯·梅尔廷 ;

法比安·库特尔 ;

约翰尼斯·格吕克勒 ;

凯·博恩特雷格 ;

斯特凡·伦纳 ;

斯特凡·布拉特纳 ;

克里斯蒂安·米特尔贝格尔 .

德国专利 :CN120156301A ,2025-06-17

[4]

用于至少部分电驱动的机动车辆的机动车辆传动装置 [P].

约翰尼斯·卡尔滕巴赫 ;

托马斯·梅尔廷 ;

法比安·库特尔 ;

凯·博恩特雷格 ;

约翰尼斯·格吕克勒 ;

斯特凡·伦纳 .

德国专利 :CN120156299A ,2025-06-17

[5]

用于至少部分电驱动的机动车辆的机动车辆传动装置 [P].

约翰尼斯·卡尔滕巴赫 ;

托马斯·梅尔廷 ;

法比安·库特尔 ;

约翰尼斯·格吕克勒 ;

凯·博恩特雷格 ;

斯特凡·伦纳 ;

斯特凡·布拉特纳 ;

克里斯蒂安·米特尔贝格尔 .

德国专利 :CN120156300A ,2025-06-17

[6]

用于至少部分电驱动的机动车辆的电池装置 [P].

P·克勒纳 ;

J·鲍莱恩 .

中国专利 :CN109841773A ,2019-06-04

[7]

用于至少部分电驱动的机动车辆的电池装置 [P].

P·克勒纳 ;

J·鲍莱恩 .

中国专利 :CN109808479A ,2019-05-28

[8]

用于至少部分电驱动的机动车辆的电池装置 [P].

P·克勒纳 ;

J·鲍莱恩 .

中国专利 :CN109920946A ,2019-06-21

[9]

用于至少部分电驱动的机动车辆的驱动系统和方法 [P].

T·胡贝特 ;

M·V·穆勒 .

德国专利 :CN119382410A ,2025-01-28

[10]

用于至少部分电驱动的机动车辆的接触条装置 [P].

P·赫斯勒 ;

N·A·达卡 ;

R·鲍茨 .

中国专利 :CN109215845A ,2019-01-15

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