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一种具有冗余功能的线控独立转向机构及控制方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202180000473.X
申请日
:
2021-01-13
公开(公告)号
:
CN113226891B
公开(公告)日
:
2021-08-06
发明(设计)人
:
王辉
任思佳
孙坚
申请人
:
申请人地址
:
518129 广东省深圳市龙岗区坂田华为总部办公楼
IPC主分类号
:
B62D504
IPC分类号
:
B62D302
代理机构
:
广州三环专利商标代理有限公司 44202
代理人
:
刘丽萍
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2021-08-06
公开
公开
2021-08-24
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):B62D 5/04 申请日:20210113
2022-10-04
授权
授权
共 50 条
[1]
一种具有冗余功能的线控转向装置及控制方法
[P].
姜廷龙
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姜廷龙
;
高尚
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高尚
;
常秀岩
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常秀岩
;
侯慧贤
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侯慧贤
.
中国专利
:CN113247088A
,2021-08-13
[2]
一种具备冗余功能的线控转向装置及控制方法
[P].
王宇
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王宇
;
张建
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张建
;
刘晔
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刘晔
;
刘金波
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刘金波
;
黄海洋
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黄海洋
;
韩亚凝
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0
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韩亚凝
.
中国专利
:CN109808764A
,2019-05-28
[3]
一种具备冗余功能的线控转向装置及控制方法
[P].
王宇
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机构:
中国第一汽车股份有限公司
中国第一汽车股份有限公司
王宇
;
张建
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机构:
中国第一汽车股份有限公司
中国第一汽车股份有限公司
张建
;
刘晔
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机构:
中国第一汽车股份有限公司
中国第一汽车股份有限公司
刘晔
;
刘金波
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机构:
中国第一汽车股份有限公司
中国第一汽车股份有限公司
刘金波
;
黄海洋
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机构:
中国第一汽车股份有限公司
中国第一汽车股份有限公司
黄海洋
;
韩亚凝
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机构:
中国第一汽车股份有限公司
中国第一汽车股份有限公司
韩亚凝
.
中国专利
:CN109808764B
,2024-05-07
[4]
一种线控独立转向系统及其控制方法
[P].
沈慧林
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机构:
东风汽车集团股份有限公司
东风汽车集团股份有限公司
沈慧林
;
武金波
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0
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机构:
东风汽车集团股份有限公司
东风汽车集团股份有限公司
武金波
;
李泽彬
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机构:
东风汽车集团股份有限公司
东风汽车集团股份有限公司
李泽彬
;
郭顺
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机构:
东风汽车集团股份有限公司
东风汽车集团股份有限公司
郭顺
.
中国专利
:CN119428838A
,2025-02-14
[5]
一种具备冗余电机的智能汽车线控转向装置及控制方法
[P].
任鑫
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任鑫
;
李亚飞
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李亚飞
;
张国旺
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张国旺
;
魏凌涛
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0
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魏凌涛
.
中国专利
:CN115535070A
,2022-12-30
[6]
具有冗余机械控制的直观的线控转向
[P].
丹尼尔·基勇·金
论文数:
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丹尼尔·基勇·金
;
科林·韦德
论文数:
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科林·韦德
.
中国专利
:CN105916748A
,2016-08-31
[7]
一种车辆线控转向冗余控制方法
[P].
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机构:
肖峰
;
姜跃勇
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0
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机构:
吉林大学
吉林大学
姜跃勇
;
论文数:
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机构:
张旭
;
论文数:
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机构:
靳立强
.
中国专利
:CN119428837B
,2025-09-19
[8]
一种车辆线控转向冗余控制方法
[P].
论文数:
引用数:
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机构:
肖峰
;
姜跃勇
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0
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0
机构:
吉林大学
吉林大学
姜跃勇
;
论文数:
引用数:
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机构:
张旭
;
论文数:
引用数:
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机构:
靳立强
.
中国专利
:CN119428837A
,2025-02-14
[9]
一种分布式电动冗余线控转向教学机构的控制方法
[P].
丁田妹
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0
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丁田妹
;
徐发达
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徐发达
;
黄晓延
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黄晓延
;
吕吉亮
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吕吉亮
;
姚艳南
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姚艳南
;
张宇飞
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张宇飞
.
中国专利
:CN112102709A
,2020-12-18
[10]
一种具有冗余机构的车用线控转向装置及控制方法
[P].
施国标
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施国标
;
王帅
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王帅
;
王歆
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王歆
;
鞠程赟
论文数:
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鞠程赟
.
中国专利
:CN110001765A
,2019-07-12
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