一种适用于高速动车的组合式减振缓冲装置

被引：0

专利类型：

实用新型

申请号：

CN201620932733.3

申请日：

2016-08-24

公开(公告)号：

CN205854162U

公开(公告)日：

2017-01-04

发明(设计)人：

谢红太满宏蓉李佳蒙石可鹏柯长胜李祥冉晓强谢斌斌

申请人：

申请人地址：

730070 甘肃省兰州市安宁区安宁西路88号

IPC主分类号：

B61F506

IPC分类号：

B61F512 B61F524

代理机构：

代理人：

法律状态：

授权

国省代码：

引用

下载

收藏

法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2017-01-04	授权	授权
2018-08-10	专利权的终止	未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B61F 5/06 申请日:20160824 授权公告日:20170104 终止日期:20170824

共 50 条

[1]

一种适用于高速动车组的二系减振缓冲装置 [P].

谢红太 ;

张治平 ;

赵永强 ;

林桐 ;

郝金礼 ;

屈晓明 .

中国专利 :CN206155465U ,2017-05-10

[2]

一种组合式减振装置 [P].

钭炉军 ;

李昇操 ;

陈俊 ;

郎月 ;

李明瑜 .

中国专利 :CN204628397U ,2015-09-09

[3]

适用于轻型客车组合式缓冲结构的支架 [P].

陆君 ;

赵云 ;

刘荣伟 .

中国专利 :CN213501701U ,2021-06-22

[4]

一种组合式管道减振装置 [P].

袁伟 ;

赵杰 ;

李峰 .

中国专利 :CN206221807U ,2017-06-06

[5]

一种组合式减振支撑块的锭子减振装置 [P].

芮小峰 .

中国专利 :CN207581045U ,2018-07-06

[6]

一种组合式弹簧减振装置 [P].

李杨 ;

刘妹 .

中国专利 :CN221278348U ,2024-07-05

[7]

一种适用于双轨探伤车的组合式车架 [P].

彭召斌 ;

刘振 ;

李帅源 ;

杨培俊 ;

刘润林 .

中国专利 :CN216636474U ,2022-05-31

[8]

一种组合式减振扣件 [P].

蔡灏 ;

过菲 ;

陈婷 .

中国专利 :CN216585949U ,2022-05-24

[9]

一种组合式减振扣件 [P].

王彦飞 ;

段勇奇 ;

许琛 ;

杨子祥 ;

曾飞 .

中国专利 :CN210262512U ,2020-04-07

[10]

一种组合式减振旗 [P].

吉喆 ;

王新彪 ;

尹进财 .

中国专利 :CN222863983U ,2025-05-13

← 1 2 3 4 5 →