一种车辆用减振缓冲机构

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201510328994.4

申请日：

2015-06-15

公开(公告)号：

CN104875571A

公开(公告)日：

2015-09-02

发明(设计)人：

陈学东罗欣韩斌易浩渊邵涛

申请人：

申请人地址：

430074 湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号

IPC主分类号：

B60G1127

IPC分类号：

B60G1128

代理机构：

华中科技大学专利中心 42201

代理人：

梁鹏

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2015-09-02	公开	公开
2017-01-11	授权	授权
2015-09-30	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101627823683 IPC(主分类):B60G 11/27 专利申请号:2015103289944 申请日:20150615

共 50 条

[1]

一种减振缓冲机构 [P].

朱天锡 ;

黄金涛 .

中国专利 :CN204004172U ,2014-12-10

[2]

车辆用减振装置 [P].

杉山正隆 ;

森田吉则 ;

竹村正 .

中国专利 :CN103221715B ,2013-07-24

[3]

车辆用减振装置 [P].

酒井一宪 ;

杉山正隆 ;

森田吉则 ;

竹村正 .

中国专利 :CN103221714A ,2013-07-24

[4]

车辆用减振座椅 [P].

不公告发明人 .

中国专利 :CN109969052A ,2019-07-05

[5]

一种独立悬挂减振机构 [P].

张利 ;

李猛 ;

郑玉龙 ;

孙致富 ;

季珂珂 ;

孙胜利 ;

杨文杰 ;

任城钰 ;

张锦 .

中国专利 :CN215204332U ,2021-12-17

[6]

一种减振机构 [P].

刘猛 ;

许高 ;

吴振兴 .

中国专利 :CN213206401U ,2021-05-14

[7]

一种车辆减振方法、车辆减振装置、设备及介质 [P].

于松 ;

王彦维 ;

刘宗伟 ;

滕矗 ;

冷志远 .

中国专利 :CN118494089A ,2024-08-16

[8]

一种减振集成结构及车辆 [P].

殷吕 ;

请求不公布姓名 ;

田仙林 ;

藏国杰 ;

请求不公布姓名 ;

肖睿 ;

邓文英 .

中国专利 :CN118548307A ,2024-08-27

[9]

一种车辆减振装置 [P].

董懿德 .

中国专利 :CN201723645U ,2011-01-26

[10]

一种车辆减振装置 [P].

孙卫华 ;

郑双海 .

中国专利 :CN2206750Y ,1995-09-06

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