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用于斜碰撞的车辆乘员约束系统
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201510279160.9
申请日
:
2015-05-27
公开(公告)号
:
CN105313824B
公开(公告)日
:
2016-02-10
发明(设计)人
:
乐嘉良
马诺哈普拉萨德·K·拉奥
罗伯特·威廉·麦克科伊
詹姆斯·郑·质
申请人
:
申请人地址
:
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室
IPC主分类号
:
B60R21203
IPC分类号
:
代理机构
:
北京连和连知识产权代理有限公司 11278
代理人
:
李延容
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
引用
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2017-06-06
实质审查的生效
实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101724982597 IPC(主分类):B60R 21/203 专利申请号:2015102791609 申请日:20150527
2016-02-10
公开
公开
2019-12-03
授权
授权
共 50 条
[1]
车辆乘员约束系统以及操作车辆乘员约束系统的方法
[P].
W·菲仕乐
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
W·菲仕乐
.
中国专利
:CN112585039A
,2021-03-30
[2]
车辆乘员约束系统
[P].
穆罕默德·奥马·法鲁克
论文数:
0
引用数:
0
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0
穆罕默德·奥马·法鲁克
;
迪恩·M·伽拉迪
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
迪恩·M·伽拉迪
.
中国专利
:CN104760562A
,2015-07-08
[3]
用于车辆乘员约束系统的气囊装置
[P].
斯特芬·魏甘德
论文数:
0
引用数:
0
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0
斯特芬·魏甘德
.
中国专利
:CN102770312A
,2012-11-07
[4]
用于车辆乘员约束系统的气囊模块
[P].
弗兰克·索尔
论文数:
0
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0
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0
弗兰克·索尔
;
斯特芬·魏甘德
论文数:
0
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0
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0
斯特芬·魏甘德
.
中国专利
:CN102245444A
,2011-11-16
[5]
用于车辆乘员约束系统的气囊装置
[P].
奥利弗·格勒克勒
论文数:
0
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0
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0
奥利弗·格勒克勒
;
彼得·鲍姆加特纳
论文数:
0
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0
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0
彼得·鲍姆加特纳
.
中国专利
:CN101636298A
,2010-01-27
[6]
车辆乘员约束系统及操作车辆乘员约束系统的方法
[P].
W·菲仕乐
论文数:
0
引用数:
0
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0
W·菲仕乐
.
中国专利
:CN112585041A
,2021-03-30
[7]
车辆乘员约束系统
[P].
N·梅尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
ZF汽车德国有限公司
ZF汽车德国有限公司
N·梅尔
.
德国专利
:CN117642312A
,2024-03-01
[8]
车辆乘员约束系统
[P].
桜井英之
论文数:
0
引用数:
0
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0
桜井英之
.
中国专利
:CN114103866A
,2022-03-01
[9]
车辆乘员约束系统
[P].
N·梅尔
论文数:
0
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0
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0
机构:
ZF汽车德国有限公司
ZF汽车德国有限公司
N·梅尔
;
D·伊利亚
论文数:
0
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0
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机构:
ZF汽车德国有限公司
ZF汽车德国有限公司
D·伊利亚
.
德国专利
:CN117677543A
,2024-03-08
[10]
用于车辆乘员约束系统的气囊和用于生产车辆乘员约束系统的方法
[P].
延斯·费勒
论文数:
0
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延斯·费勒
;
托尔斯滕·施密特
论文数:
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托尔斯滕·施密特
;
雷纳·霍伊施米德
论文数:
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雷纳·霍伊施米德
.
中国专利
:CN102414053A
,2012-04-11
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