学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
一种汽车后门下铁链加强板焊接平台
被引:0
专利类型
:
实用新型
申请号
:
CN202020192299.6
申请日
:
2020-02-21
公开(公告)号
:
CN211759208U
公开(公告)日
:
2020-10-27
发明(设计)人
:
贾于中
申请人
:
申请人地址
:
213000 江苏省常州市武进区洛阳镇戴洛路111号
IPC主分类号
:
B23K2621
IPC分类号
:
B23K2602
B23K2670
代理机构
:
代理人
:
法律状态
:
授权
国省代码
:
引用
下载
收藏
法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2020-10-27
授权
授权
共 50 条
[1]
高精度机器人后背门下铁链加强板焊接平台
[P].
丰奇伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
丰奇伟
;
王敬
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王敬
.
中国专利
:CN214518176U
,2021-10-29
[2]
一种汽车后门下铰链安装加强板
[P].
曾辉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
曾辉
.
中国专利
:CN207609306U
,2018-07-13
[3]
汽车后门下铰链加强板连续模
[P].
周梦恬
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
周梦恬
;
仇晴鹏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
仇晴鹏
.
中国专利
:CN206747387U
,2017-12-15
[4]
后门下铰链加强板冲压模具
[P].
王江涛
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王江涛
.
中国专利
:CN215431113U
,2022-01-07
[5]
一种便于安装的汽车后门下铰链安装加强板
[P].
杨争峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
杨争峰
.
中国专利
:CN218407019U
,2023-01-31
[6]
汽车后门上加强板
[P].
何礼
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
何礼
;
蒲渝
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
蒲渝
;
杨显勇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
杨显勇
.
中国专利
:CN203318110U
,2013-12-04
[7]
一种汽车后门下护板
[P].
金光锡
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
金光锡
;
王伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王伟
;
白洪恩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
白洪恩
;
李阳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
李阳
;
韩松明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
韩松明
;
董海宾
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
董海宾
;
赵猛
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
赵猛
;
李宁
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
李宁
;
魏振姣
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
魏振姣
;
张海生
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张海生
;
王拾美
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王拾美
;
王策
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王策
.
中国专利
:CN213442029U
,2021-06-15
[8]
汽车后门铰链加强板
[P].
王双柱
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王双柱
;
臧启昕
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
臧启昕
;
狄成
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
狄成
;
费晓娟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
费晓娟
;
王学智
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王学智
;
关丽华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
关丽华
;
齐芃芃
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
齐芃芃
;
赵祥龙
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
赵祥龙
;
洪立春
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
洪立春
.
中国专利
:CN202220506U
,2012-05-16
[9]
汽车后门上加强板
[P].
唐世坤
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
唐世坤
;
刘立恒
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
刘立恒
.
中国专利
:CN205768553U
,2016-12-07
[10]
一种汽车后门上加强板
[P].
朱嘉城
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
朱嘉城
.
中国专利
:CN214001281U
,2021-08-20
←
1
2
3
4
5
→