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车辆用主动减振装置
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201610217267.5
申请日
:
2016-04-08
公开(公告)号
:
CN106151339A
公开(公告)日
:
2016-11-23
发明(设计)人
:
井上敏郎
申请人
:
申请人地址
:
日本东京都
IPC主分类号
:
F16F600
IPC分类号
:
代理机构
:
中科专利商标代理有限责任公司 11021
代理人
:
洪秀川
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2016-11-23
公开
公开
2018-10-16
授权
授权
2016-12-21
实质审查的生效
实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101692514636 IPC(主分类):F16F 6/00 专利申请号:2016102172675 申请日:20160408
共 50 条
[1]
主动减振装置、车辆、主动减振装置的控制方法
[P].
村岸泰次
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
村岸泰次
;
安达健太
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
安达健太
.
中国专利
:CN103140698A
,2013-06-05
[2]
车辆用减振装置
[P].
杉山正隆
论文数:
0
引用数:
0
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0
杉山正隆
;
森田吉则
论文数:
0
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0
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0
森田吉则
;
竹村正
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
竹村正
.
中国专利
:CN103221715B
,2013-07-24
[3]
主动减振装置
[P].
丸山裕
论文数:
0
引用数:
0
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0
丸山裕
;
泽村和也
论文数:
0
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0
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0
泽村和也
;
村尾洋辅
论文数:
0
引用数:
0
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0
村尾洋辅
;
平井正昭
论文数:
0
引用数:
0
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0
平井正昭
.
中国专利
:CN110155852B
,2019-08-23
[4]
车辆用减振装置
[P].
酒井一宪
论文数:
0
引用数:
0
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0
酒井一宪
;
杉山正隆
论文数:
0
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0
杉山正隆
;
森田吉则
论文数:
0
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0
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0
森田吉则
;
竹村正
论文数:
0
引用数:
0
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0
竹村正
.
中国专利
:CN103221714A
,2013-07-24
[5]
主动减振装置
[P].
市川浩幸
论文数:
0
引用数:
0
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0
市川浩幸
;
渡边佳典
论文数:
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引用数:
0
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0
渡边佳典
.
中国专利
:CN100402884C
,2006-09-13
[6]
主动减振装置、主动悬架和车辆
[P].
秦超
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
浙江极氪智能科技有限公司
浙江极氪智能科技有限公司
秦超
.
中国专利
:CN222291422U
,2025-01-03
[7]
铁道车辆用减振装置
[P].
小川贵之
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
小川贵之
;
小林将之
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
小林将之
.
中国专利
:CN110316210A
,2019-10-11
[8]
铁道车辆用减振装置和铁道车辆用减振装置的判断方法
[P].
小川贵之
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
小川贵之
.
中国专利
:CN110316211A
,2019-10-11
[9]
主动减振装置
[P].
渡边佳典
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
渡边佳典
.
中国专利
:CN100373074C
,2006-09-13
[10]
主动减振装置
[P].
严升
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
武汉格蓝若精密技术有限公司
武汉格蓝若精密技术有限公司
严升
;
王鑫
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
武汉格蓝若精密技术有限公司
武汉格蓝若精密技术有限公司
王鑫
.
中国专利
:CN309581918S
,2025-11-04
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