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用于车辆车道控制的方法和设备
被引:0
申请号
:
CN202210105451.6
申请日
:
2022-01-28
公开(公告)号
:
CN115027465A
公开(公告)日
:
2022-09-09
发明(设计)人
:
F·施特雷克尔
G·瓦特
G·冯塔迪-塔奇
申请人
:
申请人地址
:
德国斯图加特
IPC主分类号
:
B60W3012
IPC分类号
:
代理机构
:
北京市中咨律师事务所 11247
代理人
:
吴鹏;慈戬
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2022-09-09
公开
公开
2022-09-30
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 30/12 申请日:20220128
共 50 条
[1]
用于车辆车道控制的方法和设备
[P].
F·施特雷克尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
保时捷股份公司
保时捷股份公司
F·施特雷克尔
;
G·瓦特
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
保时捷股份公司
保时捷股份公司
G·瓦特
;
G·冯塔迪-塔奇
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
保时捷股份公司
保时捷股份公司
G·冯塔迪-塔奇
.
德国专利
:CN115027465B
,2025-07-11
[2]
用于控制车辆车道保持的方法和系统
[P].
J.赫尔腾
论文数:
0
引用数:
0
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0
J.赫尔腾
;
J.波尔
论文数:
0
引用数:
0
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0
J.波尔
;
U.洛夫奎斯特
论文数:
0
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0
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0
U.洛夫奎斯特
;
B.埃里克松
论文数:
0
引用数:
0
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0
B.埃里克松
;
H.维福尔斯
论文数:
0
引用数:
0
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0
H.维福尔斯
.
中国专利
:CN111108035A
,2020-05-05
[3]
用于控制车辆车道保持的方法和系统
[P].
J.赫尔腾
论文数:
0
引用数:
0
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0
J.赫尔腾
;
J.波尔
论文数:
0
引用数:
0
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0
J.波尔
;
U.洛夫奎斯特
论文数:
0
引用数:
0
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0
U.洛夫奎斯特
;
B.埃里克松
论文数:
0
引用数:
0
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0
B.埃里克松
;
H.维福尔斯
论文数:
0
引用数:
0
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0
H.维福尔斯
.
中国专利
:CN111315640A
,2020-06-19
[4]
车辆车道定位
[P].
马哈茂德·A·阿布纳斯尔
论文数:
0
引用数:
0
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0
马哈茂德·A·阿布纳斯尔
;
迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌
论文数:
0
引用数:
0
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0
迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌
.
中国专利
:CN107169402B
,2017-09-15
[5]
车辆控制方法、车道切换系统和车辆
[P].
贺志国
论文数:
0
引用数:
0
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0
贺志国
;
胡海龙
论文数:
0
引用数:
0
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0
胡海龙
;
邹晓楠
论文数:
0
引用数:
0
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0
邹晓楠
.
中国专利
:CN113264050B
,2021-08-17
[6]
一种车辆车道保持方法、设备及存储设备
[P].
周剑
论文数:
0
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0
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0
周剑
;
郝义国
论文数:
0
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0
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0
郝义国
;
王俊杰
论文数:
0
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0
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0
王俊杰
.
中国专利
:CN110356395A
,2019-10-22
[7]
一种用于车辆车道保持辅助的转向扭矩控制方法及系统
[P].
李忠伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉江夏楚能汽车技术研发有限公司
武汉江夏楚能汽车技术研发有限公司
李忠伟
;
吕国猛
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉江夏楚能汽车技术研发有限公司
武汉江夏楚能汽车技术研发有限公司
吕国猛
.
中国专利
:CN120863742A
,2025-10-31
[8]
车辆上安装的车辆控制设备和用于控制车辆的方法
[P].
朴民植
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
朴民植
.
中国专利
:CN109484343A
,2019-03-19
[9]
用于控制车辆转向和车辆行为的方法
[P].
J.胡尔滕
论文数:
0
引用数:
0
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0
J.胡尔滕
.
中国专利
:CN108602529B
,2018-09-28
[10]
用于车辆的转向控制设备和转向控制方法
[P].
伊姆雷·拜纽
论文数:
0
引用数:
0
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0
伊姆雷·拜纽
;
马顿·库什利奇
论文数:
0
引用数:
0
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0
马顿·库什利奇
;
山多尔·胥奇
论文数:
0
引用数:
0
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0
山多尔·胥奇
.
中国专利
:CN102372027A
,2012-03-14
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