牵引车辆和拖车的对准

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201980029438.3

申请日：

2019-05-01

公开(公告)号：

CN112004696A

公开(公告)日：

2020-11-27

发明(设计)人：

E·J·拉米雷斯拉诺斯

申请人：

申请人地址：

美国密执安州

IPC主分类号：

B60D136

IPC分类号：

B60D162 B60R100 G01C1100 G01C2116 G06K932 G06T1700 G01C1128

代理机构：

中国专利代理(香港)有限公司 72001

代理人：

邹龙辉;刘茜

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2020-11-27	公开	公开
2020-12-15	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):B60D 1/36 申请日:20190501

共 50 条

[1]

牵引车辆和拖车的对准 [P].

E·J·拉米雷斯拉诺斯 .

美国专利 :CN112004696B ,2024-04-12

[2]

用于探测拖车的方法和牵引车辆 [P].

M·埃克斯 ;

K·比希勒 ;

S·穆特 .

德国专利 :CN118837876A ,2024-10-25

[3]

确定牵引车辆和拖车之间的角度 [P].

韩晓凌 ;

C·A·普赖斯 ;

T·斯金纳 ;

郑凯鑫 .

中国专利 :CN112955367A ,2021-06-11

[4]

识别牵引车辆的拖车的方法 [P].

金镇淇 ;

李赫 .

中国专利 :CN104742822A ,2015-07-01

[5]

用于补偿牵引车辆的车辆拖车的拖车摇摆的补偿系统 [P].

D·福格特 ;

E·勒布朗 .

德国专利 :CN117677560A ,2024-03-08

[6]

牵引车辆和车辆组合以及用于操作牵引车辆和车辆组合的方法 [P].

迈克尔·克雷茨 ;

克里斯托弗·欧特力 ;

曼努埃尔·阿亚拉 ;

彼得·布鲁格 ;

彼得·克里斯典纳 ;

鲁迪格·柯格尔 .

中国专利 :CN112334367A ,2021-02-05

[7]

使用拖车制动策略的牵引车辆控制器和拖车制动控制方法 [P].

菲利普·J·卡斯佩尔 ;

安德鲁·J·皮尔金顿 ;

萨巴西斯·萨斯伯尔 ;

杰弗里·M·卡尔博 ;

蒂莫西·卡里特 ;

尼古拉斯·A·布罗伊尔斯 ;

迈克尔·D·托伯 .

中国专利 :CN112512875A ,2021-03-16

[8]

使用拖车制动策略的牵引车辆控制器和拖车制动控制方法 [P].

菲利普·J·卡斯佩尔 ;

安德鲁·J·皮尔金顿 ;

萨巴西斯·萨斯伯尔 ;

杰弗里·M·卡尔博 ;

蒂莫西·卡里特 ;

尼古拉斯·A·布罗伊尔斯 ;

迈克尔·D·托伯 .

中国专利 :CN112512874A ,2021-03-16

[9]

用于在牵引车辆上识别拖车运行的方法 [P].

R·-H·默根萨勒 ;

G·尼宁格 ;

A·舒曼 ;

M·布兰德 ;

L·伯丁 ;

D·费尔克 .

中国专利 :CN101479139B ,2009-07-08

[10]

牵引车辆的机构 [P].

程文博 ;

徐延峰 ;

邓瑞 ;

吴鹏 ;

李利锋 ;

鲁满龙 ;

郭倩 ;

陈拉林 .

中国专利 :CN220576990U ,2024-03-12

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