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使用车辆轨迹数据的自适应交通控制
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201880002456.8
申请日
:
2018-10-16
公开(公告)号
:
CN111183465A
公开(公告)日
:
2020-05-19
发明(设计)人
:
郑剑峰
刘向宏
申请人
:
申请人地址
:
100193 北京市海淀区东北旺路西路8号院34号楼
IPC主分类号
:
G08G108
IPC分类号
:
代理机构
:
成都七星天知识产权代理有限公司 51253
代理人
:
杨永梅
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2020-06-12
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 1/08 申请日:20181016
2020-05-19
公开
公开
2021-03-23
授权
授权
共 50 条
[1]
基于车辆轨迹数据的自适应交通控制
[P].
郑剑峰
论文数:
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郑剑峰
;
刘向宏
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刘向宏
;
李福樑
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李福樑
.
中国专利
:CN111328412A
,2020-06-23
[2]
使用车辆轨迹数据的交通信号控制
[P].
刘向宏
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刘向宏
;
郑剑峰
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郑剑峰
.
中国专利
:CN110869990A
,2020-03-06
[3]
使用车辆轨迹数据的交通信号控制
[P].
刘向宏
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机构:
密歇根大学董事会
密歇根大学董事会
刘向宏
;
郑剑峰
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机构:
密歇根大学董事会
密歇根大学董事会
郑剑峰
.
美国专利
:CN110869990B
,2024-03-08
[4]
车辆交通的自适应控制
[P].
郭建林
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郭建林
;
李吉秀
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李吉秀
;
金耕进
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金耕进
;
菲利普·奥尔利克
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菲利普·奥尔利克
;
安希振
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安希振
;
S·迪卡拉诺
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S·迪卡拉诺
.
中国专利
:CN115004275A
,2022-09-02
[5]
一种自适应交通控制系统
[P].
辛然
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辛然
.
中国专利
:CN102568220A
,2012-07-11
[6]
车辆交通的自适应控制
[P].
郭建林
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机构:
三菱电机株式会社
三菱电机株式会社
郭建林
;
李吉秀
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机构:
三菱电机株式会社
三菱电机株式会社
李吉秀
;
金耕进
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机构:
三菱电机株式会社
三菱电机株式会社
金耕进
;
菲利普·奥尔利克
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机构:
三菱电机株式会社
三菱电机株式会社
菲利普·奥尔利克
;
安希振
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机构:
三菱电机株式会社
三菱电机株式会社
安希振
;
S·迪卡拉诺
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机构:
三菱电机株式会社
三菱电机株式会社
S·迪卡拉诺
.
日本专利
:CN115004275B
,2024-03-22
[7]
基于车辆轨迹数据的交通控制系统和方法
[P].
郑剑峰
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郑剑峰
;
王子昊
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王子昊
;
刘向宏
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刘向宏
;
韩雨
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韩雨
.
中国专利
:CN112492889B
,2021-03-12
[8]
自适应交通控制系统和方法
[P].
朱中
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朱中
;
陈维强
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陈维强
;
汪志涛
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汪志涛
;
李月高
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李月高
;
冯璐
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冯璐
;
孟祥军
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孟祥军
.
中国专利
:CN1619551A
,2005-05-25
[9]
智能交通管理系统自适应交通信号控制装置
[P].
郭永平
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郭永平
;
张庚怀
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张庚怀
;
郭永清
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郭永清
.
中国专利
:CN2804986Y
,2006-08-09
[10]
一种自适应交通灯控制系统
[P].
叶霄
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叶霄
;
宋丽
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宋丽
;
成云海
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成云海
;
胡志强
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胡志强
.
中国专利
:CN204496707U
,2015-07-22
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