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飞机混合式推进系统
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202011449863.9
申请日
:
2020-12-11
公开(公告)号
:
CN112977846A
公开(公告)日
:
2021-06-18
发明(设计)人
:
G·D·文特尔
G·E·哈维
申请人
:
申请人地址
:
英国伦敦
IPC主分类号
:
B64D2702
IPC分类号
:
B64D3500
代理机构
:
中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人
:
王磊;王玮
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
引用
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2022-12-09
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):B64D 27/02 申请日:20201211
2021-06-18
公开
公开
共 50 条
[1]
混合式叶轮
[P].
A·P·卡拉费利斯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
A·P·卡拉费利斯
.
中国专利
:CN1932248A
,2007-03-21
[2]
混合动力飞行器推进系统
[P].
D.P.斯科瑟恩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
D.P.斯科瑟恩
.
中国专利
:CN110481799A
,2019-11-22
[3]
用于飞机的混合动力传动系统和飞机
[P].
弗朗切斯科·詹尼尼
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
波音公司
波音公司
弗朗切斯科·詹尼尼
.
美国专利
:CN117533509A
,2024-02-09
[4]
混合式车辆
[P].
塚田善昭
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
塚田善昭
;
黑木正宏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
黑木正宏
;
大关孝
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
大关孝
;
堤崎高司
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
堤崎高司
.
中国专利
:CN1603201A
,2005-04-06
[5]
用于飞机的混合动力推进发动机
[P].
S·G·麦金
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
波音公司
波音公司
S·G·麦金
.
美国专利
:CN110386255B
,2024-02-23
[6]
用于飞机的混合动力推进发动机
[P].
S·G·麦金
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
S·G·麦金
.
中国专利
:CN110386255A
,2019-10-29
[7]
混合推进系统
[P].
M.E.H.森诺恩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
M.E.H.森诺恩
.
中国专利
:CN115306562A
,2022-11-08
[8]
混合推进系统
[P].
M.E.H.森诺恩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
M.E.H.森诺恩
.
中国专利
:CN107035530A
,2017-08-11
[9]
混合动力推进系统的地面操作
[P].
杰弗里·道格拉斯·兰博
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
通用电气公司
通用电气公司
杰弗里·道格拉斯·兰博
;
大卫·马里恩·奥斯迪克
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
通用电气公司
通用电气公司
大卫·马里恩·奥斯迪克
.
美国专利
:CN114109598B
,2025-06-03
[10]
混合动力推进系统的地面操作
[P].
杰弗里·道格拉斯·兰博
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
通用电气公司
通用电气公司
杰弗里·道格拉斯·兰博
;
大卫·马里恩·奥斯迪克
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
通用电气公司
通用电气公司
大卫·马里恩·奥斯迪克
.
美国专利
:CN120312409A
,2025-07-15
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