用于增加车辆的真空产生的方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201610551971.4

申请日：

2014-06-04

公开(公告)号：

CN106114512B

公开(公告)日：

2016-11-16

发明(设计)人：

R·W·坎宁哈姆 R·D·普斯弗

申请人：

申请人地址：

美国密歇根州

IPC主分类号：

B60W30188

IPC分类号：

B60W1002 B60W1006

代理机构：

北京纪凯知识产权代理有限公司 11245

代理人：

徐东升;赵蓉民

法律状态：

实质审查的生效

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2016-12-14	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101691372243 IPC(主分类):B60W 30/188 专利申请号:2016105519714 申请日:20140604
2019-03-29	授权	授权
2016-11-16	公开	公开

共 50 条

[1]

用于增加车辆的真空产生的方法 [P].

R·W·坎宁哈姆 ;

R·D·普斯弗 .

中国专利 :CN104228834B ,2014-12-24

[2]

用于产生用于车辆的真空的系统和方法 [P].

R·W·坎宁安 ;

R·D·皮尔西弗 .

中国专利 :CN105089839A ,2015-11-25

[3]

用于产生电能并产生扭矩的电机和用于混合动力车辆的驱动单元 [P].

亚历山大·沃伊特 ;

多米尼克·汉斯 ;

史蒂芬·莱曼 .

德国专利 :CN118202557A ,2024-06-14

[4]

车辆、用于车辆的控制装置以及用于车辆的控制方法 [P].

坂本和也 ;

绫部笃志 ;

松尾贤治 ;

近藤宏纪 ;

深尾光博 .

中国专利 :CN105899834A ,2016-08-24

[5]

车辆、用于车辆的控制装置以及用于车辆的控制方法 [P].

伊藤浩平 .

中国专利 :CN107021089B ,2017-08-08

[6]

通过增加的电池功率起动混合动力车辆的方法 [P].

伊曼纽尔·科兹 ;

尤汗·米豪 .

中国专利 :CN110831799A ,2020-02-21

[7]

用于车辆的控制装置以及用于车辆的控制方法 [P].

松原圭吾 ;

大田峻士 .

中国专利 :CN107524800A ,2017-12-29

[8]

用于车辆的控制装置以及用于车辆的控制方法 [P].

稻田一成 .

中国专利 :CN109282032A ,2019-01-29

[9]

用于车辆的控制装置以及用于车辆的控制方法 [P].

永井一成 .

中国专利 :CN107792047A ,2018-03-13

[10]

用于车辆的控制装置以及用于车辆的控制方法 [P].

太田圭祐 ;

佐川步 ;

石见知也 .

中国专利 :CN107642600A ,2018-01-30

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