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机动车辆的驱动模块和控制单元
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201510741029.X
申请日
:
2015-11-04
公开(公告)号
:
CN106647344B
公开(公告)日
:
2017-05-10
发明(设计)人
:
施三保
申请人
:
申请人地址
:
法国克雷泰伊
IPC主分类号
:
G05B1904
IPC分类号
:
代理机构
:
北京市柳沈律师事务所 11105
代理人
:
段志超
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2017-05-10
公开
公开
2020-02-21
授权
授权
2017-06-06
实质审查的生效
实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101724563615 IPC(主分类):G05B 19/04 专利申请号:201510741029X 申请日:20151104
共 50 条
[1]
机动车辆的驱动模块和控制单元
[P].
施三保
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
施三保
.
中国专利
:CN106627428A
,2017-05-10
[2]
天线模块、控制单元以及机动车辆
[P].
U·施特林
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
U·施特林
;
M·门策尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
M·门策尔
.
中国专利
:CN110999096A
,2020-04-10
[3]
机动车辆电子控制单元
[P].
N.埃塞特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
N.埃塞特
.
中国专利
:CN202210917U
,2012-05-02
[4]
机动车辆的电子控制单元
[P].
S·赫拉斯特尼克
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
S·赫拉斯特尼克
;
Y·Z·张
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
Y·Z·张
;
F·B·宋
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
F·B·宋
;
C·H·刘
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
C·H·刘
.
中国专利
:CN112738940A
,2021-04-30
[5]
具有冗余电源的机动车辆控制单元和相应的机动车辆
[P].
I·谢尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
I·谢尔
;
C·沃斯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
C·沃斯
;
J·施内尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
J·施内尔
.
中国专利
:CN112703650A
,2021-04-23
[6]
具有冗余电源的机动车辆控制单元和相应的机动车辆
[P].
I·谢尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大陆泰密克微电子有限责任公司
大陆泰密克微电子有限责任公司
I·谢尔
;
C·沃斯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大陆泰密克微电子有限责任公司
大陆泰密克微电子有限责任公司
C·沃斯
;
J·施内尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大陆泰密克微电子有限责任公司
大陆泰密克微电子有限责任公司
J·施内尔
.
德国专利
:CN112703650B
,2024-09-13
[7]
机动车辆牵引单元和机动车辆
[P].
S·范托利
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
S·范托利
.
中国专利
:CN106132746A
,2016-11-16
[8]
用于机动车辆的控制单元电路、机动车辆以及用于控制单元电路的操作方法
[P].
U·斯坦
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
U·斯坦
;
H·施密特施密特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
H·施密特施密特
.
中国专利
:CN114930673A
,2022-08-19
[9]
用于监控电子控制单元的方法和用于机动车辆的控制单元
[P].
T.里普尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
T.里普尔
;
S.佩克
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
S.佩克
.
中国专利
:CN107533330A
,2018-01-02
[10]
用于机动车辆的驱动单元和用于机动车辆的冷却装置
[P].
B·格拉卡
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
B·格拉卡
.
中国专利
:CN108457740B
,2018-08-28
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