机动车和将至少一个动力蓄能器布置在机动车中的方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201880044775.5

申请日：

2018-06-25

公开(公告)号：

CN110831804A

公开(公告)日：

2020-02-21

发明(设计)人：

N·恩宁

申请人：

申请人地址：

德国因戈尔施塔特

IPC主分类号：

B60L5064

IPC分类号：

B60L5312 B60L5316 B60L5380 B60L5826 B60S506 B60R1604 B60K104

代理机构：

北京市中咨律师事务所 11247

代理人：

吴鹏;牛晓玲

法律状态：

实质审查的生效

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2020-03-17	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 50/64 申请日:20180625
2020-02-21	公开	公开

共 50 条

[1]

在机动车中执行至少一个计算过程的方法和机动车 [P].

C·京特 .

中国专利 :CN104271386B ,2015-01-07

[2]

机动车的动力传动设备和具有至少一个动力传动设备的机动车 [P].

S·阿尔布尔 ;

J·施米茨 ;

S·许布勒 ;

A·沙尔拉赫 .

中国专利 :CN108528187B ,2018-09-14

[3]

用于机动车的蓄能器、机动车和用于制造蓄能器的方法 [P].

D·贝德 ;

M·格拉博夫斯基 .

德国专利 :CN117594934A ,2024-02-23

[4]

将至少一个机动车部件向机动车车身输送的方法和装配站 [P].

S.哈恩 ;

U.许滕米勒 ;

U.利尔斯 ;

S.盖尼茨 ;

M.帕茨 ;

D.克利 ;

S.莱曼 ;

N.波斯纳 .

中国专利 :CN107433990A ,2017-12-05

[5]

用于监控机动车的至少一个轴承的方法以及机动车 [P].

B·卡尔 ;

F·温克尔迈尔 .

德国专利 :CN113196030B ,2024-03-08

[6]

用于运行机动车的至少一个机电执行器的方法和机动车 [P].

C·格吕克 ;

V·克尔 .

中国专利 :CN114834252A ,2022-08-02

[7]

用于运行机动车的至少一个机电执行器的方法和机动车 [P].

C·格吕克 ;

V·克尔 .

德国专利 :CN114834252B ,2025-04-15

[8]

用于机动车的电蓄能器以及机动车 [P].

A·法尔卡斯 .

德国专利 :CN117458029A ,2024-01-26

[9]

用于机动车的蓄能器装置以及机动车 [P].

R·佩尔 ;

F·格罗斯豪泽 ;

M·哈尔特 .

中国专利 :CN109641534B ,2019-04-16

[10]

辅助对至少一个机动车的驾驶的方法、辅助系统和机动车 [P].

S.马克斯 ;

T.京策尔 ;

S.克隆普 .

中国专利 :CN110533900A ,2019-12-03

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